混凝土搅拌车用途
用来运送建筑用的混凝土的卡车;由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间，使搅拌筒的容积越来越少。混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产
二手福田搅拌车供应商
混凝土搅拌车用途
用来运送建筑用的混凝土的卡车;由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间，使搅拌筒的容积越来越少。混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。搅拌车的工作特点混凝土拌合料的搅拌运输这种运输方式又有湿料和干料搅拌运输两种情况。其机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
豪曼14方轻量化搅拌车
豪曼14方轻量化搅拌车底盘参数：
豪曼D13全浮白色驾驶室(带卧铺)，8*4驱动系统，国五德国曼340马力发动机，重汽十档变速箱，5.5吨前双桥，13吨加强后双桥，280双层大梁，带空调，带ABS,动力转向、断气刹、排气制动，配备全套随车工具，11.00R20钢丝胎。
豪曼14方轻量化搅拌车上装工艺：
意大利邦飞利减速机，德国力士乐油泵、马达，凯鹏散热器;前封头选用8毫米合金钢材料，筒体6毫米合金钢材料，材质为Q345，叶片5毫米Q520宝钢，带气压供水装置。整车尺寸：10235×2545×3900mm
搅拌车选购机油要点
(1)选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
(2)应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
搅拌运输车
搅拌运输车的搅拌筒采用梨型结构，整个搅拌筒的壳体是一个变截面而不对称的双锥体，外型似梨型，从中部直径出向两端对接着一对不等长的截头圆锥，底锥较短，上锥较长，端部开口。其主要作用是储存物料并对物料进行搅拌。
液压系统主要元器件均采用原装进口器件。系统可选用不同的进口件组合：1 种为原装美国进口萨奥公司生产的液压系统 --- 变量油泵、定量马达及减速箱;第 2 种为德国力士乐变量油泵、定量油马达及德国 ZF 公司减速箱;第 3 种为德国力士乐变量油泵、德国 ZF 三合一减速机，这三种配置均为常用配置，性能稳定、质量可靠;第 4 种采用美国萨奥推出的 TM 型电子自动控制搅拌车液压驱动系统(也可选用德国力士乐电控液压系统)，该系统的特点是：在驾驶室内和拌筒后部设有两个有线电子控制器，通过该控制器的旋钮控制拌筒的进料、搅拌、运输、出料、停止及旋转速度等不同的工作状态，具有多档速度定位，从而取代了传统的操纵装置，控制功能可靠。传动系统通过底盘的发动机飞轮取力，经传动轴 ---- 变量油泵 ---- 定量油马达 ---- 行星齿轮减速箱 ---- 驱动搅拌筒，实现拌筒的正反转。前封头6mm合金钢材料，筒体5mm合金钢材料，带气压供水装置上装配置：科翼减速机、长源油泵、大力马达、振华散热器。
 企业名片
|
随州市晨宇车辆装备有限公司
汪攀(True) / |
|
联系地址：中国· 湖北省· 随州市·随州市曾都经济开发区新春村（邮编:441300） 联系电话：183-71880977 手机：18371880977
联系传真：183-71880977
电子邮箱：916859797@qq.com 联系QQ：916859797
|
