空气中的水分可能会在油气分离罐中凝结，特别是在潮湿天气，到排气温度空气的压力时，会有更多的冷凝水析出。
>油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响机器的安全运行
>造成压缩机主机润滑不良
>油气的分离效果变差，油气分离器压差变大
>引起主机等机件锈蚀
>水是不可压缩的，导致主机过负荷
主机拆解，表
螺杆空压机保养
空气中的水分可能会在油气分离罐中凝结，特别是在潮湿天气，到排气温度空气的压力时，会有更多的冷凝水析出。
>油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响机器的安全运行
>造成压缩机主机润滑不良
>油气的分离效果变差，油气分离器压差变大
>引起主机等机件锈蚀
>水是不可压缩的，导致主机过负荷
主机拆解，表面诱蚀严重，转子啮合面磨损，外圆出现磨损、腔体内磨损、轴承严重磨损。
原因 :空压机长期卸载导致的油品乳化
输出排气压力过低
1.实际用气量大于机组产气量，应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下，系统的用气量大于压缩机组的产风量，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。
2.卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值，充分发挥效率。
3.空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，排气压力过低。应检查空气过滤器状况，必要时更换。
4.电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏，需更换。
5.控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。
6.进气阀动作不灵敏，未完全打开。需检修并检查控制系统状况。
7.油器分离器阻塞，需更换油器分离器滤芯。
8.安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。
9.气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏，应进行检修。
10.放空阀故障，压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。
说明螺杆式空压机转子维修方法。
答：在螺杆式空压机大修中不免会发现转子有磨损、锈蚀等问题，一般来讲，双螺杆机头即使使用十年以上(只要正常使用)，其转子的磨损并不明显，也就是说其效率下降不会太大。此时，检修转子只需将转子稍微打磨即可;转子拆装过程中不能发生碰撞和强力拆卸，拆下的转子水平放置稳妥;如果螺杆转子已经磨损较为严重，即泄漏所造成的排气量已无法满足用户的用气要求时则必须进行修复，修复时可用喷涂的方式再加上螺杆机床加工即可。但由于大部分的服务商不提供主些服务，因此难以完成。当然喷涂后也可以用手方式进行修复，这需要知道该螺杆具体的型线方程。加工一模块来进行手工修复，同时要设计一套的工装来完成修复工作。
在使用中，未严格按照操作规程进行操作，甚至违i章操作；维护不当或缺少维护；保管不好而造成零部件损坏，引起压缩机故障。常见的有：
未及时清洁空气滤清器，使滤清效率下降，空气流通阻力增大，进气量减少，引起进气阀、主机等零件严重磨损，并使压气效率降低，功率消耗增大，压缩气体质量变差，甚至根本无法使用。
未及时检查与维护各阀件，使其性能变差，不能正常工作，从而使压缩机的可靠性和经济性下降，故障率升高。
未及时检验与维护各安全阀，致使其调压过高或过低，造成重大事故隐患只有全i面了解压缩机在使用中的要求及各机件技术状况的变化规律，做到正确使用、及时维护和妥善保管，才能有效地预防由此而产生的故障。
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