驱动器报AL006故障分析及维修方法伺服以较高的性价比驱动器报AL006故障分析及维修方法
伺服以较高的性价比在上用的比较多,主要以B2、A2为主,当然还有些AB的,A2和B2的故障代码比较类似,出现的问题也差不多,今天我司驱动器维修师傅就来讲讲AL006故障。
AL006的意思是过载,过载首先要检查马达线链接有没问题,是不是有脱落,断线的情况,因为有些线材用久了之后产
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驱动器报AL006故障分析及维修方法伺服以较高的性价比
驱动器报AL006故障分析及维修方法
伺服以较高的性价比在上用的比较多,主要以B2、A2为主,当然还有些AB的,A2和B2的故障代码比较类似,出现的问题也差不多,今天我司驱动器维修师傅就来讲讲AL006故障。
AL006的意思是过载,过载首先要检查马达线链接有没问题,是不是有脱落,断线的情况,因为有些线材用久了之后产生老化,或者走拖链的长期拉动有可能会拉断,我们驱动器维修人员就经常碰到这种情况,检测是好的,换一条马达线就好了,所以这一点要注意,这是方便的检查方法,可以先尝试一下,如果实在不会检查的话,也可以来电咨询,我们会教您一步步排查。
再者就是检查负载是不是卡住了,导致的跳过载,这种可以把马达拆下来,空转看还跳不跳,在保证线材没问题的情况下如果还跳,就有可能是驱动器故障,这种就只有外发维修了。
如果是驱动器问题的话一般是在驱动部分,驱动不了导致的跳故障,我司维修这个故障率成功率非常高,可达,所以尽管发给我司维修,解决您的问题,不耽误生产。
三菱伺服驱动器过负载故障报AL50维修检查方法
三菱伺服驱动器过负载故障报AL50维修检查方法
1、三菱伺服驱动器是使用在负载大于其连续输出的场合,那么需要先降低负载,然后检查运行模式,更换功率更大的伺服电机!
2、伺服系统不稳定,发生振动,那么可以行几次加减速来完成自动增益调整,之后修改自动增益调整设定的响应速度,再停止自动增益调整,改用手动方式进行增益调整!
3、三菱伺服电机出现了机械故障,那么需要检查运行模式,然后安装限位开关!
4、伺服电机接线错误,例如伺服驱动器的输出线U、V、W相位没有接对等等,这种情况只需要重新接线,保证接线正确即可!
5、编码器出现了故障,那么可能需要更换伺服电机,或者外发维修更换编码器!

伺服驱动器无输出故障维修方法
伺服驱动器无输出故障维修方法:
如果由于电源浪涌或输入线路电压尖峰而遇到此类问题,则首先要检查的一项是输入电压,以查看其是否在变频器的正常工作范围内。运转中的风扇确实指示伺服驱动器仍在通电。您还应该检查伺服驱动器上是否有任何显示。在这种情况下,两种方法均未报告。
收到伺服伺服驱动器进行维修后,我们确实确认风扇在工作,但伺服驱动器的其余部分完全没电,根本没有任何操作或指示。这是可能的,因为风扇由交流变压器直接从输入的线路电压供电,而不取决于伺服驱动器中不存在的直流总线电压。评估显示,所有三个集成栅双极晶体管模块都被烧断。初步评估的其他发现是,预充电电阻(有时也称为软充电电阻)是开路的。即使风扇在旋转,它们也很嘈杂,大部分被碎屑堵塞。伺服驱动器的电源端子块也损坏,需要更换。

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