不过冷藏车是低温冷链物流中一个重要环节的设备，用较低的温度来保证易腐食品、保鲜食品和药品在运输中的是它的职责，它自然也要始终保持低温状态了。不过你知道吗？其实冷藏车也不是简单的低温就可以了，根据使用者的实际需求，也要选择不同的冷藏车来工作。
一般的冷藏车由三部分构成，分别是底盘、上装车厢和制冷机组。与一般的货车不同的地方就在于这个制冷机组了，所以要选择适合的冷藏车，就
车用非独立制冷机组
不过冷藏车是低温冷链物流中一个重要环节的设备，用较低的温度来保证易腐食品、保鲜食品和药品在运输中的是它的职责，它自然也要始终保持低温状态了。不过你知道吗？其实冷藏车也不是简单的低温就可以了，根据使用者的实际需求，也要选择不同的冷藏车来工作。
一般的冷藏车由三部分构成，分别是底盘、上装车厢和制冷机组。与一般的货车不同的地方就在于这个制冷机组了，所以要选择适合的冷藏车，就要先看看制冷机组有什么不同。
制冷系统排气温度过高
排气温度过高的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂的绝热指数、制冷剂选择不当。
制冷系统加氟
1、氟量少或其调节压力低（或部分堵塞）时，膨胀阀的阀盖（波纹管）、甚至连进液口都会结霜；氟量过少或基本无氟时，膨胀阀的外表无反应，只能听到一点气流的丝丝声。
2、看结冰从哪一端开始的，是从分液头还是从压机回气管，如果从分液头就是缺氟，从压机就是氟多了。
制冷机组如何选择
由于货物对温度特别敏感，制冷机组一旦出现问题，损失的不仅仅是运费，更是高昂的货款。
制冷机组的分类：冷机分为独立机组和非独立机组。独立机组拥有单独的动力源。非独立机组是依靠汽车底盘的发动机带动的，较独立机组能便宜很多。
如果用于市区或区县间的短距离配送，建议采用非独立机组，价格便宜，即使出现故障，维修也较为方便。
如果进行中长途运输的话，建议选择独立机组。在运输过程中出现故障，制冷机组仍可正常工作，满足货物制冷需要。
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