绿化洒水车发动机燃油系统
发动机就好比是机动车的心脏,是绿化洒水车、垃圾车的动力来源，而燃油系统又是车辆上相对难以清洁保养的地方，如果燃油系统出现问题将直接使车辆瘫痪，下面由绿化洒水车厂家技术人员为您讲解绿化绿化洒水车发动机燃油系统的保养方法。
首先我们来了解一下发动机燃油系统积碳、沉积物形成的原因及其可能形成的危害：燃油本身是含有水
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绿化洒水车发动机燃油系统
发动机就好比是机动车的心脏,是绿化洒水车、垃圾车的动力来源，而燃油系统又是车辆上相对难以清洁保养的地方，如果燃油系统出现问题将直接使车辆瘫痪，下面由绿化洒水车厂家技术人员为您讲解绿化绿化洒水车发动机燃油系统的保养方法。
首先我们来了解一下发动机燃油系统积碳、沉积物形成的原因及其可能形成的危害：燃油本身是含有水分、胶质、杂质等化合物的混合体，时间长了容易在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物；其次是由于汽l油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反映，形成胶质和树脂状的粘稠物，这些粘稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳。经常注意洒水车压力表是否工作正常，严防压力表失灵而超压发生罐体炸裂。
积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等。其次，积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。在制作上选用的配套件都是同业同行中的产品，对制作工艺进行严格把关。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽l油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。
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发动机燃油系统的保养方法
1、定期使用喷油嘴系统清洁剂和设备清洗喷油嘴（20000公里清洗一次）。可清除喷油嘴的积碳，消除引擎抖动、迟滞、雾化不良好，加速不良等问题。其方法很简单只需将将球阀打开接上吸水胶管，并将胶管内注入清洁的水，将胶管渐渐抬高使其水流入泵内，直到注入合适的水。使油气混合比更精l确。恢复动力、节省燃油、降低尾气排放，对喷油嘴、氧传感器和三元催化器无伤害。
2、定期加入燃油系统清洁剂（20000公里使用一次）。它可以在车辆行驶过程有效的清除燃烧室、进排气门、喷油嘴及燃油管路的胶质、积碳和沉积物等，保持燃油系统各部位清洁。要知道不光是私家车需要保养,对洒水车来说也是一样的,定期做好保养工作,不仅能够使洒水车始终保持清新的容颜,而且完全能够让洒水车的使用寿命达到7-10年以上。它还可以分解燃油中的水分，提高燃油标号，降低有害物质排放。尤其在加入劣质燃油后应随时使用。
3、定期使用节气门或进气系统清洗剂清洗节气门系统（20000公里清洗一次）。 可使用清洗设备清洗，能清除节气门和进气歧管中的胶质和沉积物，清除进气门、燃烧室和三元催化器的积碳。洒水车按分类：洒水车根据底盘的不同可分为东风洒水车，解放洒水车，福田洒水车，江淮洒水车，华菱洒水车，陕汽洒水车，重汽洒水车，北奔洒水车等等。恢复正常压缩比，清除怠速不稳、爆震、缺火等故障，使油气混合比更精l确，节省燃油、降低尾气排放，消除发动机无力，加速不良，提高绿化洒水车动力和驾驶性能保护燃油系统各部件，防止生锈和腐蚀。使绿化洒水车长期保持充沛的动力，以提高工作效率。
4、选用机油并定期换新。绿化洒水车发动机运行时，缸体内部的金属表面在数百摄氏度的环境下高速运转、互相摩擦，不可避免地带来了发动机的磨损;尤其是长时间持续运转而负载又较重的垃圾车，产生磨损的可能性就更高了。对症良药：如果用力去拧钥匙或打车门可能会适得其反，钥匙或许会受到损坏。的机油能有效控制发动机的磨损，不仅如此，它还能有效抑制积碳和油泥的产生，从而控制油道内杂质对发动机表面的磨损。
洒水车故障排除
一、洒水泵不能自吸
原因如下：1、泵体内未加储液或储液不足 。2、吸入管路漏气 。3、转速太低 。4、吸程太高或吸入管路被堵塞 。5、机械密封泄露量过大。
排除方法：1、加足储液 。2、检查并消除漏气现象 。3、调整转速 。4、降低吸程或缩短吸入管路 。5、修理或更换。
二、泵轴功率消耗太大
原因如下:1、流量过大 。2、转速太高 。3、泵轴歪曲或叶轮卡碰 。4、泵内流道堵塞或被卡住 。
排除方法：1、减少流量 。2、适当降低 。3、校正或更换 。4、消除堵塞物。
三、泵噪声振动较大<
