起重机配件吊钩下滑轮组由两个下滑轮、吊罐悬挂梁、吊钩及压重块等部分组成，通常起重机上所配用的吊钩只用于吊装作业，其工作级别较低，因此只需按M3或M4选择标准吊钩，而不必按M7考虑。
起重机配件吊钩下滑轮组的总重量，如太重，将影响缆索起重机的有效起重能力，徒然消耗部分能量；而如太轻，则当空载的吊钩下滑轮组升至较高位置时，就可能无法克服悬垂于承马间的起升绳的张力，而靠其自
定滑轮组报价
起重机配件吊钩下滑轮组由两个下滑轮、吊罐悬挂梁、吊钩及压重块等部分组成，通常起重机上所配用的吊钩只用于吊装作业，其工作级别较低，因此只
需按M3或M4选择标准吊钩，而不必按M7考虑。
起重机配件吊钩下滑轮组的总重量，如太重，将影响缆索起重机的有效起重能力，徒然消耗部分能量；而如太轻，则当空载的吊钩下滑轮组升至较高
位置时，就可能无法克服悬垂于承马间的起升绳的张力，而靠其自重下降，特别是当小车运行至副车侧的非正常工作区边缘时更是如此。为了既节省又能改变动力的方向，可以把定滑轮和动滑轮组合成滑轮组。好的办法应当是在设计中尽量减轻吊钩下滑轮组的自重，在吊运混凝土时，依靠所吊挂的空吊罐的重量，即可满足空罐下降的要求；另再估算出在恶劣情况下仍能顺利下降所需的重量，将此重量与其自重的差值，做成多块压重块的形式，以便在必要时添装到吊钩下滑轮组上，从而满足吊装工作的需要。
④使用钢丝绳的直径必须与滑轮相配,以免钢丝绳和滑轮互相损伤。滑轮直径一般不小于钢丝绳直径的16倍。而我国是在公元前388年由墨子与其弟子进行的著作《魔经》中有所提到。轮槽直径比钢丝绳一般大1～2.5mm。滑轮配套使用的钢丝绳的安全系数不应小于 5。⑤在受力方向变化较大的地方或高空作业中,不宜采用吊钩型滑轮,以防脱钩。若必须使用吊钩型 滑轮,可用铅丝封口或采用带有卡索板的吊钩。⑥在穿绕滑轮组时,应注意钢丝绳在轮槽中的角度,该角度一般不超过20,大不得超过60,否则会使钢丝绳摩擦槽壁或脱槽。这就要求滑轮组在拉紧状态下,动、定滑轮的距离应不小于滑轮直 径的5倍。
【注意事项】
1．在“使用滑轮组的时候，重物和动滑轮的总重由几段绳子承担，提起重物所用的力就是总重的几分之一”的结论，显然是忽略了滑轮与轴之间的摩擦以及滑轮自重等因素。另再估算出在恶劣情况下仍能顺利下降所需的重量，将此重量与其自重的差值，做成多块压重块的形式，以便在必要时添装到吊钩下滑轮组上，从而满足吊装工作的需要。绳子与滑轮之间的摩擦对我们是有益的，若这个摩擦力太小，绳子就会在滑轮上打滑，而不能使滑轮转动起来。
由于滑轮与轴之间存在着摩擦力，所以，不要以为滑轮的数目越多，滑轮组也一定越省力。
2．滑轮组省力的倍数由承担重物的绳子数目决定，在这里应特别注意不要把后通过定滑轮引出的那段绳子也计算在内。
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