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钢材表面锈蚀等级和除锈等级的目视评定
评定钢材表面锈蚀等级和除锈等级应在良好的散射日光下或在照度相当的人工照明条件下进行。检查人员应具有正常的视力。
待检查的钢材表面应与相应的照片（参见第五章）进行目视比较。照片应靠近钢材表面。
评定锈蚀等级时，以相应锈蚀较严重的等级照片所标示的锈蚀等级作为评定结果；
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钢材表面锈蚀等级和除锈等级的目视评定
评定钢材表面锈蚀等级和除锈等级应在良好的散射日光下或在照度相当的人工照明条件下进行。检查人员应具有正常的视力。
待检查的钢材表面应与相应的照片（参见第五章）进行目视比较。照片应靠近钢材表面。
评定锈蚀等级时，以相应锈蚀较严重的等级照片所标示的锈蚀等级作为评定结果；评定除锈等级时，以与钢材表面外观接近的照片所标示的除锈等级作为评定结果。
注：(1）影响钢材表面除锈等级目视评定结果的因素很多，其中主要有：
a. 喷射或抛射除锈所使用的磨料，手工和动力工具除锈所使用的工具；
b. 不属于标准锈蚀等级的钢材表面锈蚀状态；
c. 钢材本身的颜色；
d. 因腐蚀程度不同造成各部位粗糙度的差异；
e. 表面不平整，例如有凹陷；
f. 工具划痕；
g. 照明不匀；
h. 喷射或抛射除锈时，因磨料冲击表面的角度不同而造成的阴影；
（2）目视评定原来涂装过的钢材表面的涂锈等级,仅可采用带有锈蚀等级符号 C 和 D 的照片(如 DSt21/2和 CSt21/2),究竟选择哪一张,( 例如是选择 DSt21/2 还是选择 CSt21/2),取决于钢材表面点蚀的程度
完整符号
在完整符号中，对表面结构的单一要求和补充要求应注写在图中所示的位置。
表面结构单一要求包括：
—表面结构参数代号
—数值；
—传输带／取样长度。
a- 注写表面结构的单一要求;
a 和b( 同时存在) a 注写表面结构要求, b 注写第二表面结构要求;
补充要求
c- 注写加工方法“,车”“、铣”“、镀”等;
d- 注写表面纹理方向, 如“=”“、×”、“M”等;
e- 注写加工余量。
气蚀又称空蚀，运动物体受到空化冲击后表面出现的变形和材料剥蚀现象，又称剥蚀或空蚀。空蚀是流体动力学、材料学和物理化学的复杂现象。空蚀是固体表面与液体相对运动所产生的表面损伤，通常发生在水泵零件、水轮机叶片和船舶螺旋桨等表面。
在喷砂加工过程中，使用白刚玉进行表面涂层，可以减少对喷砂设备或零部件的磨损，延长使用寿命，喷砂设备、零部件等使用过程中发生气蚀磨损受多种因素的影响，这里主要介绍一下白刚玉的性能对气蚀磨损的影响。
白刚玉性能的影响一般认为，随着材料强度、硬度和韧性的增加，抗气蚀能力有增加的趋势。晶粒大小、应变硬化能力、表面处理、夹杂物含量、合金偏析等对材料的气蚀抗力有重要影响，甚至超过材料的原始硬度的影响。空气特别潮湿的天气（相对湿度大于85%）以及钢材表面温度露温度3°C以上时，应停止喷砂除锈作业。气蚀磨损往往首先在合金的晶界、相界、夹杂、表面软点、凹陷等缺陷处产生，并在其周圈形成疲劳裂纹，随后裂纹扩展并导致材料剥落。
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