凡此种种都说明采用的托盘标准太多，如不大力整顿，很难有效地解决托盘规格的统一问题。据托盘调查发现，目前流通中的托盘规格比较杂乱。包括：2000mm×1 000m托盘m、1 500mm×1 100mm、1 500 mm×1 000 mm、1 400 mm×1 200 mm、1 300mm×1 000 mm、1 200 mm×1 000 mm、1 200 mm×800mm、1 200 mm
工业托盘供应
凡此种种都说明采用的托盘标准太多，如不大力整顿，很难有效地解决托盘规格的统一问题。据托盘调查发现，目前流通中的托盘规格比较杂乱。包括：2000mm×1 000m托盘m、1 500mm×1 100mm、1 500 mm×1 000 mm、1 400 mm×1 200 mm、1 300mm×1 000 mm、1 200 mm×1 000 mm、1 200 mm×800mm、1 200 mm×1 100 mm、1 100 mm×1000 mm、1 100mm×1 100 mm、1 100 mm×900 mm、1000 mm×1 000mm、1 000 mm×800 mm、1 200 mm×1 200 mm、1 300mm×1 600mm、1 300mm×1 100mm等几十种规格。其中塑料托盘的规格相对比较集中，主要是1 100mm×1 100 mm和1 200 mm×1 000 mm，约占塑料托盘的50%左右。这是由于塑料托盘生产中要使用注塑模具，而模具开发成本相对比较高。木质托盘的规格比较混乱，目前的规格主要是使用单位根据自己产品的规格定制，这与木质托盘制造工艺相对比较简单有关。钢制托盘的规格不是很多，集中在二至三个规格，主要用于对托盘的承载重量要求比较高的港口码头等单位。另外在调查中托盘还发现，现在企业使用的多为平面四向进叉双面使用托盘，约占托盘使用总数的60%左右。其余的还有平面双向进叉双面使用托盘、单面使用平式托盘、箱式托盘和柱式托盘。特种托盘的使用数量比较少。箱式托盘现多用于企业生产过程中的物料搬运，基本上不进入流通。
托盘载荷定义编辑1.静载载荷 （Static capacity）静载载荷是指托盘放在水平且刚性的平面上，货物均匀平铺在托盘上，托盘所能承受的载荷重量。2.动载载荷 （Dynamic capacity）动载载荷是指在使用叉车等搬运设备时，托盘在动态作业中，托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的载荷重量。3.上架载荷 （racked capacity）指托盘在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时，托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的载荷重量。因此，选择托盘的载荷能力时要了解托盘的使用功能，当托盘要上架存储时，上架载荷为重要。同时，托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关系，载荷面积减小，托盘的实际剩余载荷也将减小，而不是原有的额定载荷。在载荷的概念上，动载和上架载荷不一定能划分清楚。在欧洲托盘标准（EPAL）中，将上架载荷和叉车作业时动载合并为同一载荷。
对于木制托盘来说，他主要也就是由一些特殊的木材加工而成的，并且在当前的市场上，所应用的范围也都相对比较广泛，处于一种主导的地位。对于这种产品来说，在它制作的过程中，所需要耗费的木材往往也都相对比较多，是一项相对比较耗费资源的工程。这样的话也就不利于社会的发展。
所以为了解决这种现象的发生，人们在生产制作木制托盘时，也都在想尽方法来避免资源浪费想象的发生，使其所产生的产品能够被重复使用，这样的话也就能够降低生产的成本问题，从而也就能够提高企业的经济效益，起到保护环境的作用。
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