交通运输
必须考虑选址附近具有便利的水陆交通运输条件，以利货源调入和调出。对于大中型冷库要求附近尤船舶码头或有铁路通过，而且接轨方便可在附近企业接轨，力求缩短铁路线的长度。选址时应向有关部门了解修建线的可能性，并取得可以接轨的证明。中小型冷库主要以公路运输为主，故选址应尽量靠近公路，以缩短库外新建道路的长度。应尽量避免修建桥涵和隧道。
小型冷
保鲜冷库厂家
交通运输
必须考虑选址附近具有便利的水陆交通运输条件，以利货源调入和调出。对于大中型冷库要求附近尤船舶码头或有铁路通过，而且接轨方便可在附近企业接轨，力求缩短铁路线的长度。选址时应向有关部门了解修建线的可能性，并取得可以接轨的证明。中小型冷库主要以公路运输为主，故选址应尽量靠近公路，以缩短库外新建道路的长度。应尽量避免修建桥涵和隧道。
小型冷库的设计
常规小型冷库的设计，需要考虑到冷库的温度，储存的货物种类等因素。以此来决定小型冷库的库板厚度，机组匹数，以及冷库门冷库电控系统等配件的选择。
打个比方。一个10平的小型冷库，储存瓜果蔬菜，我们一般会选用100mm厚的聚氨酯冷库板，100mm厚的聚氨酯冷库板适用于大多数冷库，具有良好的保温性能，隔热性能。
冷库智能化改革，提高冷库利用率
随着人口红利的消退，用人成本不断提升，传统物流体系寻求改革，智能仓储优势凸显，仓储智能化、无人化将是大势所趋。冷库企业合理运用智能化温控设备、立体货架、有轨巷道堆垛机、高速分拣系统、出入库输送系统、物流机器人系统、信息识别系统、自动温度控制系统等智能化应用可有效增大冷库的使用面积和周转率，从而提高冷库的利用率。
据国际惯例，当某个或地区人均达到10000美元左右时，消费者消费需求增长将从生存型、数量型向发展型、享受型转变。根据统计的局数据，2018年我国人均DGP已经达到64644元，进入消费升级的重要窗口期。人们对食品饮料的需求层次将随着消费的升级而上升，消费者对于价格的敏感性将有所下降，更加关注食品的营养成分。
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