自营。比如国内的顺丰，从广东到香港到上海江苏，所有的顺丰都是同一个顺丰公司投资的，背后的老板都只有顺丰的股东。正因为从上到下，都是同一投资，统一管理，所以顺丰的优点体现的很明确：服务好，无论是快递的质量上，还是服务态度上，因为他们执行着同一个标准，有清晰的隶属关系，有集中的管理，有明确的考察制度。缺点是费用大，所以价格要高于其他非自营式同行的收费。但顺丰已经用他的服务赢得了很大很好
邵阳到浙江的物流公司
自营。比如国内的顺丰，从广东到香港到上海江苏，所有的顺丰都是同一个顺丰公司投资的，背后的老板都只有顺丰的股东。正因为从上到下，都是同一投资，统一管理，所以顺丰的优点体现的很明确：服务好，无论是快递的质量上，还是服务态度上，因为他们执行着同一个标准，有清晰的隶属关系，有集中的管理，有明确的考察制度。缺点是费用大，所以价格要高于其他非自营式同行的收费。但顺丰已经用他的服务赢得了很大很好的业界和客户的认同与口碑。国际上的联邦快递等等，也都是这种模式，只不过他们的规模更大，涉及的业务更多也更复杂，但总体上，他们的共同点都是各地区所有的分公司都隶属于同一个总部。
合作物流服务的长期性。物流服务与运输的明显区别在于，他们非常重视物流服务，精心选择能够反映物流企业实力和规避风险能力的长期合作伙伴。同时，这种力量还体现在与各种运输方式的合作伙伴关系是否得到巩固，以及网络的技术支持是否强大。因此，具备多式联运功能是物流企业发展的必要条件。
物流企业的基本特征可以从五个方面加以概括，包括“组织网络”、“设备现代化”、“科学管理”、“服务多元化”等。
物流有什么特点
(1)物流专线是货运专线，在国内物流叫的比较多，就是指各物流公司，用自己的卡车运送货品至它的专线意图地。一般在意图地有自己的分公司，这样卡车来回都有货装。
(2)开专线的意图是为了节省本钱，但要建立在货量足够的前提下，不然就会亏本，所以专线公司一般走的时刻不确定，货满车走，客户的运输本钱也会随之下降。专线物流的优点是运输本钱较低，时效性强，现在的物流专线关于时刻的观念都很激烈，都是守时发车，能满意较急的货品。
危化品运输+物联网+人工智能，会产生哪些效应？
近日，危运代表企业中广核东力联手G7，借助物联网+AI技术，搭建起一整套危运管理体系，力求实现安全管理上的高标准：零事故。G7为中广核每台危化品运输车都安装了安全机器人对其进行安全管理，实时监测司机驾驶行为和车辆行驶状况。一旦机器人识别出了任何异常情况，会第时间提醒司机和车队负责人采取行动。目前，中广核东力燃气的危运自有车辆已全部安装G7安全机器人，并在不断扩大这个管理平台的规模。车辆装上G7安全机器人后，能实现以下功能：
1）在途零盲区，全程可视化管理通过G7强大的物联网部署，首先将中广核东力所有车辆、司机、货物等全部连接起来，管理平台可实时感知运输在途现场。包括车辆在途定位、货物装卸、驾驶员驾驶状态全部数据都能被即时回传至管理系统。而在以前，每辆车、每个司机出发后，面临什么样的驾驶环境，司机实时处于什么状况等均无法得知。只能通过路检抽查、事后随访等方式管理。以往通过GPS虽然可抓取定位信息，但司机当时的行为、货物的状态、道路情况这些更复杂的场景信息无从可知。通过G7安全机器人，实现了在途全程可视，精细化感知、管理在途每个环节。
2）AI实时监控，及时告警在采集到驾驶员行为，监控道路状况、危运车辆的多维度信息之后，G7安全机器人的AI智能管理平台，开启全在途监控、预防、预警、报警、数据融合集成等功能，借助算法实时判断在途车辆的高、中、低风险等级，及时发现并预判异常情况。使用了G7安全机器人以后，中广核东力对于内容监控的报表，以及监控员的岗位职责都做了相应的调整。升级了监控制度，确保系统和人工管理完结合，发挥优管理效果。
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