伺服压机在泵体装配线上的应用背景
汽车水泵主要由泵体、轴连轴承、法兰、水封总成、叶轮、堵盖组成。轴连轴承与泵体、法兰与轴连轴承、水封总成和泵体的水封孔与轴连轴承、堵盖与泵体的堵盖孔均是过盈配合，因此水泵总成的装配均采用压装。
为了提高生产效率和产量，各水泵生产厂家对智能装配线提出了更高要求：1、多品种混线装配，装配线的主控系统软件控制工艺过程部分应具备可以按照不同品种选择不同的
小型电缸压机批发
伺服压机在泵体装配线上的应用背景
汽车水泵主要由泵体、轴连轴承、法兰、水封总成、叶轮、堵盖组成。轴连轴承与泵体、法兰与轴连轴承、水封总成和泵体的水封孔与轴连轴承、堵盖与泵体的堵盖孔均是过盈配合，因此水泵总成的装配均采用压装。
为了提高生产效率和产量，各水泵生产厂家对智能装配线提出了更高要求：1、多品种混线装配，装配线的主控系统软件控制工艺过程部分应具备可以按照不同品种选择不同的工艺内容进行编辑。2、装配线数据存储和追溯，装配线需增加联网数据库。3、为了保证产量要对装配线的压装力和位置控制。
伺服压机工作原理及适用领域
伺服压机也可以称之为伺服压装机,电子压机,电动伺服冲床,是由伺服电机作为驱动动力源结合模块化组合设计将伺服电机的旋转运动转换成直线运动并终通过丝杠向产品实现推力的压机;同时将伺服电机优点-转速控制，转数控制，扭矩控制转变成-速度控制，位置控制，推力控制，实现直线运动,是替代气动和液压的选择产品。
伺服压机的发展趋势分析
仅是在个别高校进行过理论研究，但由于国民经济的增长、市场国际化和人们消费观点的上升，对制造产品的流线型和个性化要求，各行业也引进了很多的国外的制造装备。由于伺服压机制成品的和良好的工作环境，而且还具有节能的优点，对当前国内节约型社会更具有意义，势必会在近期内得到认可和广泛使用，也相信在不久的将来会取代现有压机在成形领域中的作用。伺服压机是由以下几个方面发展的。
轴承压装自动线
本设备可以实现转向节、轴承、轴承、卡簧、轮毂的自动上料，轴承、卡簧、轮毂的自动压装，压装后轮毂跳动的自动测量，自动识别来料信息并打标识等功能。
操作方式：上下料及压装过程为全自动，对压装结果自动判别OK/NG。
压装选型：轴承压缸采用10t的伺服电缸压装。
转向节自动上料机构：采用输送链+托盘输送，保证工件上料方向一致；输送链末端定位后，搬运至轴承压装工位。
转向节桁架搬运机构：采用一套三爪桁架机械手，实现转向节在上料工位、轴承压装工位、卡簧压装工位、轮毂压装工位之间的搬运。
轴承自动上料机构：采用环形积放料道的形式上料，轴承通过自动搬运机构搬运至压头下方，通过电缸运动将轴承保持在压头上。轴承上料时通过视觉识别防尘圈的颜色判别轴承的正反，放反的轴承自动翻转后进行自动上料。
自动线特点：多种识别防错机构，提高了产品的合格率，相比传统单机装配工艺大大降低了人力劳动强度，信息追溯系统实现了产品生产信息的记录和保存。
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