浅谈什么是桥梁搭板
【桥梁搭板】 桥梁搭板用于避免桥连接部分的沉降而采纳的办法 它放置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，跟着填土的沉降而能够滚动。车辆行进时可起到缓冲效果，即便台背填土沉降也不至于发生高低不平。 【首要效果】跟着公路建造的逐渐深化，公路建造也进入了建造的高潮。点评一条公路的运用质量和服务质量，有性、安全性、舒适性等目标，而是否舒适，桥头是否有跳车现象是一个很重要的点评规范。 在南边软土地基区域，桥头跳车现象是一个比较常见的现象。怎么处理好桥头跳车问题，是许多公路规划与建造者所重视的一个课题，其间在桥台后设置有用的搭板，是一项重要的办法。 桥台后边用一块（两块）水泥砼板作为桥梁与路基的过渡段。除了作为过渡段，一起也是结构需求，由于桥台处设有伸缩缝。
桥梁预制板的加固技术说明
随着我国新建桥的增加，桥梁预制板的需求量也在递增，桥梁越建越多，根基就显得尤为重要，目前桥梁方面也出现了一些问题，桥梁加固的技术也受到了很大的关注度。 桥梁预制板是桥梁中的一部分，桥梁问题的发生多种多样，我们的桥梁加固技术也随着变化而变化，目前的桥梁套箍镶嵌加固法对桥梁的加固有着非常理想的加固作用，对于桥梁的加固又有了新的进步，这样可以更好的保障桥梁安全，是预制板制作与应用中不能忽视的一个重要安全问题。但是已经不提倡用预制空心板，楼房结构都采用现浇结构，好处是造出来的房子整体性好，也就是说更结实了。 桥梁预制板在各桥中的应用方便生活中的你我他，也承载着我们的安全，我们会以认真的心态做桥梁，目前在各大桥梁工程中使用反响都很好，欢迎新老客户惠顾。 桥梁空心板常见质量问题及原因
桥梁空心板常见质量问题及原因
桥梁空心板结构既可预制吊装，也可就地支架现浇，因而被广泛应用于高速公路及路网工程中的中、小桥梁工程中的上部结构。五、混凝土保护层厚度：在室内常温下，混凝土保护层厚度对梁是25mm，对板是15mm。优点为跨度小、施工方便、吊装运输安全、自重较轻、稳定性好具有、成本低、施工简便等特点。但在空心板预制过程中，经常会出现一些质量问题。下面来看看桥梁空心板常见质量问题及原因是什么？ （一）预制空心板容易出现的质量问题有模板跑模、变形；3、从桥梁本身的经济性和施工便利性的角度来看，应尽可能避免桥梁与河流之间或桥梁下的路线。底板超厚，顶板厚度不足；板的高度超过设计高度，以及长、宽等几何尺寸不符合标准；预埋件位置不准确，有的甚至漏设；钢筋保护层厚度不符合要求；蜂窝、麻面、空洞，混凝土不密实，顶板产生裂缝，底板混凝土不平整。 （二）施工工艺未按施工规范和有关合同要求进行施工；措施不具体，不能进行严格的质量检查、把关，是出现质量问题的主要原因。 箱梁模板安装指导方案
箱梁模板安装指导方案
一、 箱梁底模模板安装及调试 1.1底模安装步骤 1、底模台座放中心线，将底模按安装编号顺序摊开。 2、底模从台座纵向中心位置开始安装，按编号顺序将各底模用螺栓进行连接。 3、检查调整底模中心线，将底模面板拼接处部位进行调平处理。 4、调节底模反拱，检查底模安装尺寸是否合适。 5、检查确认完毕，将底模与台座进行焊接加固。 1.2注意事项 1、安装底模前检查每块模板四边是否有毛边影响两块模板拼接。 2、在两块底模拼接时防止左右错台，如存在加工误差过大，必须采用两端均分方法缩小单边误差。 3、初装螺栓勿要拧固太紧，待将反拱和平整度调好后再加力拧紧，并随时检查平整度。 4、注意检查与外模连接的拉杆孔是否正确，防止因模板编号错误造成安装模板时修改拉杆孔。 5、加垫底模垫块时，勿要用力过大，防止底模上拱。 1.3底模反拱值计算 底模反拱值为抛物线方程值，方程为y=ax2。其中，Y为反拱值，X为测置点距底模端部的距离。 二、 外侧模安装与调试 2.1安装步骤 1、将下侧摸按拼装顺序摊开，安装下侧模支架 2、支架安装完毕从端头一侧安装下侧模，逐步调整下侧模倾斜度 3、调整完毕安装上下水平角钢，之后安装上侧模，并调整上侧模反拱 4、安装角模、整平机轨道、护栏、楼梯、端模 5、各部位就位后，使用模板螺栓紧固并进行焊接，同时加工支座、防落梁等安装孔
