编近频繁接触到厢式运输车，也简单的了解了一下。随着电商行业的不断壮大，物流行业也在跟随成长，而货物运输是现在物流行业的主力军，简单的来说就是电商带动了物流行业的发展，物流行业又带动了厢式货车的使用，促使厢式运输车成为这条食物链的一个接口，厢式运输车的普遍化也就不再是问题，更多的厢式运输车将会出现在我们面前。下面小编带大家一起来了解一下厢式运输车的
5座金龙厢货配置
编近频繁接触到厢式运输车，也简单的了解了一下。随着电商行业的不断壮大，物流行业也在跟随成长，而货物运输是现在物流行业的主力军，简单的来说就是电商带动了物流行业的发展，物流行业又带动了厢式货车的使用，促使厢式运输车成为这条食物链的一个接口，厢式运输车的普遍化也就不再是问题，更多的厢式运输车将会出现在我们面前。下面小编带大家一起来了解一下厢式运输车的一种金龙牌XMQ5030XXY64型厢式运输车。宽大舒适的内部格局，可灵活调整的座位，更贴合人体结构的座椅以出色的包覆性和支撑性，营造更好的驾乘体验。
这款车型的整车尺寸为5200,5340x 1700x1960,2050,2250（mm），货箱尺寸为x x（mm），车辆的总质量达到3060（kg），额定质量为1150,955（kg），整备质量为1780（kg），车辆轴荷1450/1610（kg）。另外整车驾驶室的准乘人数为2,2+3人。金杯海狮面包车，6座9座10座14座，现车充足，只售56800，国五排放，全系标配空调方向盘助力，轿车化内饰，操纵性大大提升。 欢迎光临济南汽车大世界 济南福鑫销售专卖店
以拉货为主的，金龙海狮厢货仅提供驾驶舱2座的座椅，在于后舱的装货能力，满足物流行业用户的拉货要求，一步到位完成运输过程中，不再繁琐重复无效动作，提升运输效率；
偶尔拉人兼顾带货的，金龙海狮厢货提供驾驶舱2座的座椅和储物仓前端3连座座椅，仍在于后舱的装货能力。
二、能装的底气1、能装=硬道理的空间体现
得益于金龙海狮厢货外廓的“鼎力”支持，金威厢货整车车长5270毫米、车宽1700毫米和车高2250毫米（1960mm和2050mm可选，实现平顶、中顶和高顶车身高度）以及同级别很有说服力的2890mm的轴距，保证驾乘空间，同时提升物流存储能力。前期上市车型为10-14座版本，后期发布的短袖车型覆盖9座及以下座椅数量的产品。
宽大外廓，保证行车稳定性，同时提升行车安全性。
理由很简单，“金龙海狮厢货拉一趟，五菱之光要至少跑两趟，才走完”。
说白了，同样的活儿，跑一趟省心省油，还有“课余”时间打个盹儿。
此处遗憾的是，2250mm高顶设计，难于进入标准限高的地下车库。
有了宽大的外廓尺寸保证，金龙海狮厢货整车内部空间接近惊人的8立方米，整车内长3200毫米，内宽1540毫米和内高1650毫米。满足物流运转过程中所需的存储空间，提升物流运转过程中存取的便利，同时提升办事效率及节省时间。
真是微面的二表哥，2倍的储存空间。
此处遗憾的是，金龙海狮厢货没有更实用的对开式的尾门设计。
活动以金龙发展历程纪录片作为开场，随后由邯郸市迪龙汽车贸易有限公司销售经理马永先生作开场致辞。他说邯郸迪龙自成立以来，始终秉承'诚信共赢，服务至上'的经营理念。以此为契机联合金龙汽车，给新老客户带来全新凯锐浩克商务车，全新凯锐浩克采用前置后驱设计，搭载2.0T涡轮增压和2.2L自然吸气两款机，不论加速、爬坡还是高负荷载重均能满足用户不同的使用需求，以强大动力助您搏击新创业时代。即便京东全流程智能无人仓的导入，热点十足，但其终端产品输出仍旧是它的舞台。
认为广州2010年举办的亚运会带来广州的客车市场总量的增加将是金龙主要的市场机会,而激烈的市场竞争会是威胁;认为金龙在、产品工艺、做工以及经销商实力方面具备一定的比较优势,而产品价格、车辆的可靠性、稳定性及售后服务存在相对劣势。其次,选择金龙客车的目标市场并进行了市场定位。将金龙客车广东部分区域的目标市场定位在中客车市场;市场按照地域细分为:广州佛山、中山珠海及粤西北三大片区,各片区中行业市场细分为:公交、客运、旅游和团体。3、能跑=行动派的动力支持金龙海狮厢货提供两款都来自于绵阳新晨的2。采取差异化的产品定位策略
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