高压油泵正时错误：高压油泵齿轮正时偏差过大导致，需重新正时、安装油泵;凸轮轴传感器线路故障，比如短路、电磁干扰等：检查凸轮轴传感器是否正常安装，线路连接是否正常，屏蔽措施是否正常;凸轮轴安装问题，比如传感器与凸轮轴间隙过小或过大：重新正确安装传感器。现代215-7曲轴代理服务热线。
美国、德国、日本等汽车工业发达都致力于开发绿色环保、发
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高压油泵正时错误：高压油泵齿轮正时偏差过大导致，需重新正时、安装油泵;凸轮轴传感器线路故障，比如短路、电磁干扰等：检查凸轮轴传感器是否正常安装，线路连接是否正常，屏蔽措施是否正常;凸轮轴安装问题，比如传感器与凸轮轴间隙过小或过大：重新正确安装传感器。现代215-7曲轴代理服务热线。
美国、德国、日本等汽车工业发达都致力于开发绿色环保、发动机，发动机正向着增压、增压中冷、大功率、高可靠性、低排放方向发展。曲轴作为发动机的心脏，正面临着安全性和可靠性的严峻挑战，传统材料和制造工艺已无法满足其功能要求，因此各曲轴生产厂家争相引进新技术、新工艺，提高制造技术水平。文章分别从曲轴毛坯的铸造技术、锻压技术、机械加工技术、热处理和表面强化技术等几个方面，介绍了曲轴制造技术进展及未来发展趋势。现代215-7曲轴代理服务热线。
球墨铸铁曲轴成本只有调质钢曲轴成本的1/3左右，所以球墨铸铁曲轴在国内外得到了广泛应用。统计资料表明，车用发动机曲轴采用球墨铸铁材质的比例在美国为90%，英国为85%，日本为60%，此外，德国、比利时等也已经大批量采用。国内采用球墨铸铁曲轴的趋势则更加明显，中小型功率柴油机曲轴85%以上采用球墨铸铁，功率在160kW以上的发动机曲轴多采用锻钢曲轴。现代215-7曲轴代理服务热线。
球墨铸铁曲轴的生产继QT800-2、QT900-2等几种牌号后，广西玉柴等经过攻关已能稳定生产QT800-6牌号的曲轴，为曲轴“以铁代钢”奠定了基础。高温低硫纯净铁水的获得是生产高质量球墨铸铁的关键。国内主要是以冲天炉为主的生产设备，铁水未进行预脱硫处理；其次是高纯生铁少、焦炭质量差。目前已采用双联外加预脱硫的熔炼方法，采用冲天炉熔化铁水，经炉外脱硫，然后在感应电炉中升温并调整成分。目前，在国内铁水成分的检测已普遍采用真空直读光谱仪来进行。现代215-7曲轴代理服务热线。
曲轴中频感应淬火将采用微机监控闭环中频感应加热装置，具有、质量稳定、运行可控等特点。对于大批量生产的曲轴来说，为了提高产量，今后将采用微机控制的氮基气氛气体软氮化生产线。氮基气氛气体软氮化生产线由前清洗机（清洗干燥）、预热炉、软氮化炉、冷却油槽、后清洗机（清洗干燥）、控制系统及制气配气等系统组成。现代215-7曲轴代理服务热线。
球墨铸铁曲轴圆角滚压强化将广泛应用于曲轴加工中，另外，圆角滚压强化加轴颈表面淬火等复合强化工艺也将大量应用于曲轴加工中，锻钢曲轴强化方式将会更多地采用轴颈加圆角淬火处理。20世纪60年代初，国外出现了曲轴铣削加工工艺及相应的曲轴铣削机床，我国从20世纪80年始引进数控曲轴铣床，如洛拖、潍柴、北内等，之后曲轴主轴颈和连杆颈的粗加工一直采用CNC车削、CNC内铣和CNC车拉（含车-车拉）3种工艺。近年来，随着机床和刀具新技术的发展，出现了曲轴高速外铣和曲轴车梳工艺，逐渐在市场上站稳脚跟并成为曲轴主轴颈和连杆颈粗加工主流发展方向。现代215-7曲轴代理服务热线。
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