贝雷片是组成的主要部分“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基础上，结合我国国情和实际情况研制而成的组装桥梁，于1965年定型生产，在我国得到了很大发展，广泛应用于,战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用为广泛,的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度，提高了承载能力，增强了稳
贝雷桥价格报价
贝雷片是组成的主要部分“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基础上，结合我国国情和实际情况研制而成的组装桥梁，于1965年定型生产，在我国得到了很大发展，广泛应用于,战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用为广泛,的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度，提高了承载能力，增强了稳定性能，增加了疲劳寿命，提高了可靠度。与321型钢桥相比，在相同组合情况下，强度提高了33%，刚度提高了2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2M，组合跨径9.14-76.2M，双车道桥面净宽7.4M，组合跨径9.14-57.91M。
贝雷桥采用插打
贝雷桥采用插打Φ529×8钢管桩插打入土作为桥墩，支墩顶用2I36b双拼工字钢做横梁，横梁支承贝雷纵梁，纵梁上用[16槽钢做分配梁，底膜由一层纵向方木承托，下设一层横向方木，下层方木与槽钢分配梁对应，之间采用楔木调整高度。翼板采用脚手架钢管支撑模板，立杆设置于分配梁上，顶部采用钢管顶托调整标高。
在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。
贝雷片竖杆均用8#工字钢制成。贝雷梁有加强弦杆的桥梁拼装：有加强弦杆的桥梁是指桁架上、下弦杆增设加强弦杆，其结构和连接部位，与非加强桥梁基本相同，不同的只是除首、尾节外，全桥中间各桁架的上、下弦都增设加强弦杆。
贝雷片从上，下弦，纵杆和焊接对角线，上下弦杆的两端是阴阳接头，与连接销孔杵架连接器。在后一个季度极，如何焊接用孔钢板上，有与四个螺栓孔的支架连接和弦，两个孔这是所使用的桁架之间的连接相同的部分双或多行之间。通过两个孔，在连接的两端使用的横截面之间。如梁或柱使用时。在后一个季度极，有四个大梁板，上面它有榫，用于固定在一个平面上的光束的位置，在网络上通道的底部弦的端部也有两个卵形孔，连杆的利用风力。由下部弦打开一个方孔的边垂直磁极，它被设计用于在光束夹子固定波束。贝利材料是16Mn钢，每一帧重量270千克。其特点是：轻量级组件，使用简单的工具和人力可搭建。-10为汽车级，汽车-15级，汽车-20级，履带-50级，-80级五种拖车负载。桥面行车道净宽3.7米，连续梁桥可以构造。
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