飞轮：
1.材质：一般使用铸铁、球铁等，也有用45号钢制作的飞轮
2.飞轮，是发动机装在曲轴后端的较大的圆盘状零件，它具有较大的转动惯性，具有以下功能：
①将发动机作功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转。
②通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动系统连接起来。
③装有与起动机接合的齿圈，便于发动机起动。
3.驱动盘，也是飞轮的一种，
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飞轮：
1.材质：一般使用铸铁、球铁等，也有用45号钢制作的飞轮
2.飞轮，是发动机装在曲轴后端的较大的圆盘状零件，它具有较大的转动惯性，具有以下功能：
①将发动机作功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转。
②通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动系统连接起来。
③装有与起动机接合的齿圈，便于发动机起动。
3.驱动盘，也是飞轮的一种，材质用45号钢冲压成型，再压制齿圈。
青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品远销美国 欧洲 东南亚和地区。
从世界主要汽车生产国发展汽车零部件工业的进程来看，零部件产业集群化发展与汽车工业发展处于同等重要的地位，要做大做强就必须发展成一个产业集群，这是汽车零部件产业的战略选择。整车企业在产品开发上使用平台战略，系统化开发、模块化制造、集成化供货逐渐成为汽车零部件行业的发展趋势。若仍不脱开，可将起动机的固定螺栓退出2-3扣，用起动摇把摇动发动机，即可脱开。与此同时，汽车零部件产业集群化发展特征越来越明显。
飞轮齿圈的检修与调整：
从旧车上拆修齿圈时，用氧炔焰对齿圈向发动机的一面进行加热，然后敲下齿圈。注意不能敲击飞轮。车辆大修时，齿圈需前后调换，加热压装，继续使用。热装时注意加热温度应均匀，温度不得超过３５０℃，以避免飞轮齿圈退火。
青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家。
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