一种是土地面,先把立柱排放在需要打桩的地方一次排放好,打孔需要量好尺寸,如果是四米一柱孔与孔直间的距离是4米,如果是两米的距离,孔与孔距离就打成2米的,然后安装护栏地面没有障碍物就可以直接打立柱往土地下面了,立柱打桩好下步就是立柱与连接件的安装了,用的螺丝连接,然后就是板子和连接件的安装了,如果用托架就用160*45螺丝和板子连接,挂另外一个板子要看车的行车方向来安装和上个板子
高速波形护栏维护
一种是土地面,先把立柱排放在需要打桩的地方一次排放好,打孔需要量好尺寸,如果是四米一柱孔与孔直间的距离是4米,如果是两米的距离,孔与孔距离就打成2米的,然后安装护栏地面没有障碍物就可以直接打立柱往土地下面了,立柱打桩好下步就是立柱与连接件的安装了,用的螺丝连接,然后就是板子和连接件的安装了,如果用托架就用160*45螺丝和板子连接,挂另外一个板子要看车的行车方向来安装和上个板子重叠,重叠的部分用160*35螺丝连接固定,结尾时候一般都是两米间距的,孔的距离要2米间距,结尾用端头护尾。


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波形护栏构造设计中要求采用深波纹圆弧形端面横梁以添加横梁的截面惯性矩,进步横梁的刚度和吸能效果。同时深波纹可以增加汽车和横梁的接触面每降低汽车与护栏之间的摩擦力,即相应增加了作用于汽车的纵向力,有利于汽车运动轨迹的校正。
1、可以减缓撞击给司机带来的伤害,波形护栏板韧性好、不易折断,当受到撞击时,可以通过护栏板的变形迫使车辆停止,缓冲力非常好,减轻事故造成的损失
2、通过自动生产线冲压成型波形护栏板,表面整洁无损伤,经过特殊工序的处理,具有防腐、防老化、抗晒、耐高低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年,防腐性极强。
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