不锈钢冲压件及拉伸件拉深加工注意事项
不锈钢钢拉深过程中，粘模严重，导致模具损耗严重引起冲压件的外观不良，我们在做模具的时候必须采用抗粘模材料。抗粘性材料有：铜基合金类、3054合金铸铁等材料。
在冲压拉伸件时要适当的用润滑油，可以降低材料与模具之间的摩擦系数，从而也降低了拉深力；一般先在材料上涂润滑油，然后再放入凹模冲压拉深。如果是表面质量要
五金冲压加工
不锈钢冲压件及拉伸件拉深加工注意事项
不锈钢钢拉深过程中，粘模严重，导致模具损耗严重引起冲压件的外观不良，我们在做模具的时候必须采用抗粘模材料。抗粘性材料有：铜基合金类、3054合金铸铁等材料。
在冲压拉伸件时要适当的用润滑油，可以降低材料与模具之间的摩擦系数，从而也降低了拉深力；一般先在材料上涂润滑油，然后再放入凹模冲压拉深。如果是表面质量要求不高的筒形拉深件，加工时凸模可以不用润滑油；有利于降低拉深系数。
在拉深过程中为了防止不锈钢拉伸冲压件出现裂纹以及的现象，我们必须合理安排工艺流程，选用合理的拉深系数，进行合理的中间退火。不锈钢拉深系数一般可选靠近下限值，后道拉深系数取中间值。
冲压件成形时为什么会产生回弹，怎么预防呢？
冲压件成形中塑性变形，同时也会出现弹性变形，在成形中负荷卸载状态时，零件便会产生一定的回弹，回弹是在板料成型后，成形件在模具中取出后出现的变形，会影响零件终的形状，
回弹量的大小直接影响到冲压件的几何精度，同样也是冲压生产中很难克服的成形缺陷。
那么这种冲压回弹的现象怎么能提前预防呢？下面简单的介绍几点；
首先，材料方面，在满足产品要求的前提下，选择不容易折弯的材料，也可以适当的增加材料的厚度，其次冲压形状的设计，形状弯曲复杂的冲压件，在一次弯曲中，由于各个方向的应力
情况复杂，可以采用几个部件组合的形式，解决回弹问题。
再有，可以设置防回弹筋，也可以有效的预防回弹，也可以通过减小弯曲部分R角的数值来解决回弹问题。
品之豪五金冲压件材质选取需注意的的问题：
1、确定冲压件展开板料的形状及尺寸，是分析冲压件变形程度，设计工艺性及拟订工艺规程的前提。2、其次考虑轿车覆盖件冲压模具实体设计时选用的材料属性，如材料规格、材料牌号和材料强度等，并正确掌握冲压模具和冲压设备连接方式以及连接尺寸等要求。如果板料形状合适，不仅变形沿板料分布不均匀的现象能够得到明显改善，而且成形极限也可有所提高，并能降低突耳高度，减少切边余量。此外，对于某些落料后直接成形的零件，若能给出的板料形状及尺寸，则能减少试模调模的次数，从而缩短生产周期，提高生产率。
2、在钢板规格种类中，不管是定尺板还是卷板，同种材质、料厚的材料，卷宽不同销售价格不同。2、超声波的功率密度：超声波输出必须达到一定的强度才能产生空化作用，这个强度我们用功率密度来衡量，的密度应大于0。所以，要想降低成本，就要从采购卷宽的制定上下功夫，在保证材料利用率的前提下尽量选取不加价的卷宽区间。如对于定尺板尽量选择合适的规格尺寸，从钢厂剪切完成后，不必进行二次剪切，降低剪切费用;对于卷板，尽量选择开卷成形的卷料规格及工艺，减少二次剪切的工作量，提高工作效率。
3、在品之豪五金冲压件设计选材时，避免选用高牌号的材质造成产品性能过剩，同时，在满足产品、工艺要求的前提下，尽量选择现有已量产车型所用的材质、料厚，形成材料平台，为后续的采购、库存管理提供便利。宽凸缘拉伸件，一次拉伸时就拉伸成所要求的凸缘直径，在其后再拉伸时，凸缘直径保持不变。如普通冷轧板的关键性能要求就是其拉延性，所以在符合产量的要求下尽量选择低牌号的材料。而对于料厚的选择，除了要考虑车身成形后的强度、重量外，还要注意料厚的大众化。因为特殊的料厚，供应商很难供货，而且价格也高。4、板材的厚度存在偏差要求，通常在偏差允许的范围内，应首先选用下偏差的板材。
冲压件、拉伸件质量如何保证？
一、接触查验：用洁净的纱布将外覆盖件的外表擦洁净。查验员需戴上接触手套沿着冲压件纵向紧贴冲压件外表接触，这种查验办法取决于查验员的经历。3、超声波的使用温度：一般清洗剂的使用温度在50-70度，过低则清洗效果不太好，过高则浪费能源，则有可能对五金冲压件产生变色。可用油石打磨被探知的区域并加以验证，这种办法是查验办法。二、涂油查验：用洁净的纱布将外掩盖件的表面擦洁净。再用洁净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至冲压件的整个外表面。把涂完油的冲压件放在强光下查验，建议把冲压件竖在车身方位上。用此法可很容易地发现冲压件上的细小的麻点、瘪塘、波纹。三、目视检验：目视检测主要用于发现冲压件的外观异常和宏观缺陷。四、检具检测：将冲压件放入检具，根据检具说明书操作要求，对冲压件进行检测。
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