YKK高压电机内部为全封闭径向通风形式,顶端带空一空冷却器,非轴伸端 带外风扇和外风扇罩,通过冷却器内冷却管的冷空气 与机壳内的热空气进行热量交换,达到冷却目的,冷却方式为IC611.该系列电动机可安装于户外或空气中 含有灰尘,沙,水分或轻微腐蚀性气体的环境中,防护 等级为IP44 或IP54,与空一水冷却器型的电动机相比 具有造价低,辅助设备少,运行费用低,维护方便的特 点,
YKK6303-4电机
YKK高压电机内部为全封闭径向通风形式,顶端带空一空冷却器,非轴伸端 带外风扇和外风扇罩,通过冷却器内冷却管的冷空气 与机壳内的热空气进行热量交换,达到冷却目的,冷却方式为IC611.该系列电动机可安装于户外或空气中 含有灰尘,沙,水分或轻微腐蚀性气体的环境中,防护 等级为IP44 或IP54,与空一水冷却器型的电动机相比 具有造价低,辅助设备少,运行费用低,维护方便的特 点,近年来受到广大顾客的欢迎.
导致电动机烧坏的主要原因有哪些呢
1、电动机长时间过载，定子电流大大超过额定电流，电动机过热。
2、电动机启动频繁，启动时间过长或启动间隔过短会导致电动机温升过高。
3、相间短路或接地和绕组匝数会增加绕组电流，不平衡的三相电流会使电动机过热。
4、被拖动的机械故障会增加电动机的输出或者电动机卡住或速度急剧下降，导致电动机电流飙升和过热。
5、电动机的工作系统与负载的工作系统不匹配，比如说，短周期工作系统的电动机用于驱动连续长期工作的负荷。
6、封闭式电动机外壳散热肋的缺陷太多，减少了散热面积;或保护电动机风扇堵塞，会导致通风不良和散热电动机温升过高。
电动机的日常检查与维护保养
1.摸:用手背探模电动机周围的温度。在轴承状况较好情况下,一般两端的温度都会中间绕组段的温度。如果两端轴承处温度较高，就要结合所测的轴承声音情况检查轴承。如果电动机总体温度偏高，就要结合工作电流检查电动机的负载、装备和通风等情况进行相应处理。
根据电动机的所用绝缘材料的绝缘等级，可以确定电动机运行时绕组绝缘能长期使用的极限温度，或者说电动机的允许温升（电动机的实际温度减去环境温度）。各国绝缘等级标准有所差异，但基本分为:Y、A、E、B、F、H、C 这几个等级，其中Y级的允许温升（45℃）,而C级的允许温升（135℃以上）。从轴承油和其它材料方面考虑，用温度表贴亲电动机测量的温度控制在85℃以下。船上电动机多为E、B级，发电机多为B、F级。
2、测：A：在电动机停止运行时，要常用绝缘表测量其各相对地或相间电阻，发现不良时用烘潮灯烘烤以提高绝缘，避免因绝缘太低（推荐值>1兆欧）击穿绕组烧坏电动机。设有烘潮电加热的电动机除非特殊情况，不要随意关掉加热开关。在坞修、潮湿天气和冬季时要特别注意电动机的防水、防潮和烘干。进、出港和坞修出厂前需检测一些重要电动机的绝缘。对露天及潮湿场所的电动机要特别注意水密，对怀疑严重受潮或溅过水的电动机，使用前更应认真检查。有条件的应缝制帆布罩加以防护，可相对保证电动机绝缘，但高温天气或长时间，连续使用时需将帆布罩取下，以防散热受阻导致马达过热烧毁。如果发现电动机浸泡海水，只要将电动机解体后抽出转子，用60-70℃热淡水反复冲洗，并用压缩空气吹干后，再用烤灯从电动机定子内两端烘烤，直止电动机绝缘升至正常。
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