如果车辆出现故障无法自行行驶到维修站，呼叫4S店或汽车救援服务商是好的办法，对于需要救援的同学还有一些小的注意事项需要提醒：1.停车时要找好地点因为车辆故障很可能不能再移动，所以停车时要找不妨碍交通的路边或空旷地带为好。车辆前方不要有障碍物，以方便救援人员进行临时检修或救援车车辆进行拖车作业。2.停车后要按规定打开应急双闪灯，并在车辆后方的规定距离安放三角反光警示牌。3.按故障
24小时高速补胎救援电话
如果车辆出现故障无法自行行驶到维修站，呼叫4S店或汽车救援服务商是好的办法，对于需要救援的同学还有一些小的注意事项需要提醒：1.停车时要找好地点因为车辆故障很可能不能再移动，所以停车时要找不妨碍交通的路边或空旷地带为好。车辆前方不要有障碍物，以方便救援人员进行临时检修或救援车车辆进行拖车作业。2.停车后要按规定打开应急双闪灯，并在车辆后方的规定距离安放三角反光警示牌。3.按故障灯提示进行必要的自检大部分的故障都是自己较难解决的，但我们可以进行比较简单的系统检查，在与维修救援人员进行沟通时，准确描述出发生故障的位置和故障情况则有助于维修救援人员对故障的判断和救援方案的提出。4.准确说明自己所在的地点如果需要进行拖车救援，就要先弄清自己停车的确切位置，观察周围的建筑物，路牌，比较明显的标等，为救援人员提供一个准确的地理位置，可以让他们尽快找到你。 次数用完API KEY 超过次数限制
高速公路车辆救援服务收费，设7个收费项目：
拖车，由基本价和拖行费两部分组成；吊车、驳运，按车次计费。一类车也就是日常的私家车拖行10公里以内260元，超过10公里，每公里收取10元，而吊车则是每车400元一次。其中，换轮胎、解刹车为每个(轴)50元(高不超过150元)。
需要说明的是，拖车、吊车救援服务收费按被救援车辆车型计费。
车型分类按交通运部行业标准执行；吊车费是指将被救援车辆施救吊装并在停车场完成吊卸收取的费用。在同一事故现场，同一辆吊车对两辆以上事故车辆施救，每辆按60%计收。拖车费从拖车救援时计收。 次数用完API KEY 超过次数限制
相信大家应该都知道，电池在冬季的性能会出现大幅的下降，所以汽车上的电瓶也是同样的道理。
车龄稍微大一点的车，在冬季放上几天就很容易出现亏电的情况，当然正常的车辆如果长时间的停放电瓶也是会没电的，而这个时候就需要搭电救援。
首先得有一根电瓶连接线和一辆有电的车，然后把两辆车靠的足够近，以电瓶连接线能够够到两车的电瓶为准
切记不能先接负极，如果先接负极，那么通电的瞬间施救车辆的电池就会短路。正确的方法是先接正极再接负极，红色正极电瓶线一端要接到救援车辆的正极接线柱上以后，再将另一端连接到被救援车辆的电瓶正极上，黑色的负极电瓶线用同样的操作方式接在跨接启动接线点上，如果没有跨接启动接线点，接在发动机的裸金属部件上也可以 次数用完API KEY 超过次数限制
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