伺服行星减速机单段和伺服行星减速机双段的区别是什么呢?东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧:
1、伺服行星减速机单段只有一套行星齿轮组,伺服行星减速机双段有两套行星齿轮组;
2、伺服行星减速机单段减速比:3、4、5、7、10,伺服行星减速机双段减速比:12、15、20、25、35、40、50、70、100;
3、由于行星式减速机内部的行星齿轮套
行星齿轮减速电机厂
伺服行星减速机单段和伺服行星减速机双段的区别是什么呢?东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧:
1、伺服行星减速机单段只有一套行星齿轮组,伺服行星减速机双段有两套行星齿轮组;
2、伺服行星减速机单段减速比:3、4、5、7、10,伺服行星减速机双段减速比:12、15、20、25、35、40、50、70、100;
3、由于行星式减速机内部的行星齿轮套数的增加,伺服行星减速机双段比伺服行星减速机单段长度要长;
4、伺服行星减速机双段的效率比伺服行星减速机单段机的效率低;
5、伺服行星减速机双段比一伺服行星减速机单段传动比大。
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齿轮减速机具有体积小,传递扭矩大的特点,齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造,有较多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化,齿轮减速机传动效率好,耗能低,性能优越。
蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,承载能力高,装配性能好,但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高,摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合行星传动原理的传动机型,是一种理想的传动装置,具有许多优点,用途广泛,并可正反运转。
东莞普莱特传动设备有限公司坐落在有“世界工厂”之美称的广东省东莞市,是从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及减速机的厂家,欢迎新老客户前来洽谈业务,我们竭诚为您服务。
双级圆柱齿轮减速机分有展开式、分流式、同轴式三种,适用减速比8~40,展开式:高速级长尾斜齿,低速级可为直齿或斜齿。由于齿轮相对轴承布置不对称,要求轴的刚度较大,并使转矩输入、输出端远离齿轮,以减少因轴的弯曲变形引起载荷沿齿宽分布不均匀,结构简单,应用广。
分流式:一般采用高速级分流,由于齿轮相对轴承布置对称,因此齿轮和轴承受力较均匀,为了使轴上总的轴向力较小,两对齿轮的螺旋线方向应相反,结构较复杂,常用于大功率、变载荷的场所,同轴式:减速机的轴向尺寸较大,中间轴较长,刚度较差,当两个大齿轮浸油深度相近时,高速级齿轮的承载能力不能充分发挥,常用于输入和输出轴同轴线的场所。
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