信息提示
车辆在出入口被抓拍后，系统将进行相关信息提示，包含语音提示、信息显示，车辆驶入、驶出时可以根据客户需要提示语音，收费金额显示，欢迎标语等。
图片预览
系统支持在岗亭客户端对过车图片和信息实时显示，进出车辆自动匹配，图片预览支持按车道轮巡。
车牌校正
系统支持通过人工在岗亭客户端上对识别异常的
车牌识别系统一体机
信息提示
车辆在出入口被抓拍后，系统将进行相关信息提示，包含语音提示、信息显示，车辆驶入、驶出时可以根据客户需要提示语音，收费金额显示，欢迎标语等。
图片预览
系统支持在岗亭客户端对过车图片和信息实时显示，进出车辆自动匹配，图片预览支持按车道轮巡。
车牌校正
系统支持通过人工在岗亭客户端上对识别异常的车牌进行修正，对无牌车进行人工匹配来确保系统工作正常。
誉生益智能门控位于改革开放的前沿阵地---广东，起源于金属贸易，主营产品为不锈钢材料，经过多年健康发展，公司规模不断扩大，业务范围不断增加，为了满足客户需求，我们延伸了不锈钢材料的精加工生产和服务，成立了智能门控产品事业部。欢迎您来电咨询！
EasyPR是一个中文的开源车牌识别系统，其目标是成为一个简单、灵活、准确的车牌识别引擎。
相比于其他的车牌识别系统，EasyPR有如下特点：它基于openCV这个开源库，这意味着所有它的代码都可以轻易的获取。它能够识别中文，例如车牌为苏EUK722的图片，它可以准确地输出std:string类型的"苏EUK722"的结果。它的识别率较高。目前情况下，字符识别已经可以达到90%以上的精度。跨平台目前除了windows平台以外，还有以下其他平台的EasyPR版本。一些平台的版本可能会暂时落后于主平台。
现在有一个无需配置opencv的1.5版本的懒人版。仅仅支持vs2013，也只能在debug和x86下运行，其他情况的话还是得配置opencv。感谢范文捷同学的帮助。页面里的两个文件都要，后用7zip解压。
在施工中经常可以看到下列情况：
（1）双绞线外包覆皮起皱或撕裂，这是由于拉力过大和线槽的转角过渡联接不符合要求造成的。
(2）双绞线外表覆皮光滑，看不出问题，但用仪表测量时发现传输性能达不到要求，这是由于拉线时拉力过大，使双绞线的长度拉长，绞合拉直造成的。用于高速数据传输时则会产生严重的问题。
(3）光纤没有光信号通过，这是由于拉线时操作不当，线缆严重弯折使纤芯断裂造成的。这种情况常见于光纤布线的弯折之处。
为了避免施工中出现上述问题，在ISO/IEC11801标准/TIA569标准中规定：
双绞线（尤其是五类双绞线）拉线时的拉力不能超过13磅（约20公斤）。光纤的拉力不能超过5磅（约8公斤）。
设备(箱)内接线：
a) 按设计安装图进行摄像机的安装，安装螺丝必须拧紧；
b) 摄像机安装应与进线位置对准；安装时，应调整好水平、垂直度，偏差不应大于3mm；
c) 按与甲方确定的安装图、设计布置图进行安装，
d) 金属基座都应做好接地连接。
e) 核对电缆编号无误
f) 接线前，摄像机内线缆应作好绑扎，绑扎要整齐美观。应留有1米左右的移动余量；
g) 剥除电缆护套时应采用开线器，不得绞伤绝缘层，电缆中间不得产生断接现象；
h) 按图施工接线正确，连接牢固接触良好，配线整齐、美观、标牌清晰。
i) 选用同一信号的电缆颜色要尽可能统一，便于安装调试和日常维护。
j) 接线时电源线、信号线的颜色加以区分。
