8米挑臂监控杆配置参数，立杆高度8米下口径250mm上口径150mm，壁厚4mm，底法兰盘350x350x12mm。横臂为双跳臂180度，横臂长度3米口径上口径60mm下口径100mm壁厚2.5mm，立杆横臂焊接完成整体热镀锌喷塑，立杆地笼高度1米6根地笼丝腿24mm丝。9、信号灯杆旁、信号灯控制机旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时，必须设置手孔井。像这种双跳臂立杆使用在双向道路绿化带中间使用，可以拍照两个车道节省了生产施工成本。目前这种双跳臂立杆被厂家大力推广使用。
山东监控立杆厂家山东希科节能科技有限公司呈上。
卡口监控立杆记录功能
系统应具有在绿灯状态对经过该路口的机动车辆进行检测的能力；监控立杆怎嘛改造步骤，首先我们要把监控立杆从自现场卸掉放到装车拉到我们厂家，就行脱塑粉抛光打磨，在进行喷塑进烤炉出炉然后监控立杆就换然一新在拉到现场安装就行了和新做的立杆一样的，山东监控立杆厂家，山东希科节能科技有限公司。当机动车辆过路口车道时，系统对车辆行驶轨迹进行跟踪，完成对每一辆过往车辆的抓拍，同时准确地记录一张过往车辆的全景图片并完成车牌识别，进行准确存储；图片能够清晰辨别机动车辆的车牌号码和车身颜色，并在图片上打印车辆经过的时间（年、月、日、时、分、秒）、路口（地点）、方向、车道（左拐、直行、右拐）等相关信息，每辆车辆包括一张全景图片和一张车尾特写的合成图片，车辆捕获率≥95%。8、车辆号牌识别
监控立杆设置管线相关技术要求
监控立杆设置管线相关技术要求：
1、所用电缆不得有接头，每根电缆线在经过的检查井中应留有 2m 余量；
2、施工前，应与其他道路及相关附属工程建设承包单位（道路、绿化、供电照明、标志标线等）充分协调。在施工过程中应避免管线冲突。
3、埋深开挖电缆沟，穿过机动车道（深 80cm）石方类（管槽底部铺设 5cm 细砂后放管，回填 C20 砼保护电缆管，厚度为 20～25cm，后 6%灰土回填），人行道或绿化带（不 70cm，管槽底部铺设 5cm 细砂后放管，后素土回填后压实）泥土类，管线直接敷设应不上述标准。0MM,横臂长H=8米，底部法兰600*600*T20MM,配地脚螺栓8-M27*1500MM(锚板T5。若过路管采用顶管施工，则选用 2 根 PE 管，顶管位置与过路钢管位置相同，顶管两端应
分别留 2m 余量。过路管线采用过路顶 PE 管结构。
4、埋管及电缆必须符合规范。预埋管应平整，钢管在接口处应打磨平滑，以免拉伤电缆；预埋管道位于道路切线位置，要求均出机动车道外侧 500mm。
5、钢管采用 GB3091-2001《低压流体输送用镀锌焊接钢管》。钢管的材质、规格、型号应符合其规定，管壁应光滑、无裂缝、无节疤，其内径负偏差不得大于 lmm，壁厚不得小于设计值。
