操作特点：
作业时井架横卧在汽车上方，天车和抽油泵及井口都在汽车前方，对中井口方便，操作者在汽车驾驶室内操作。
分动箱：有汽车变速箱输出的动力，通过传动轴传递到角传动减速箱，通过链条将动力传递给绞车滚筒。
绞车：绞车采用单滚筒，采用轴向推盘式气动离合器来控制。该滚筒采用整体铸造，刹车系统采用双刹带。滚筒刹车调整臂加装锁片，观察孔为插装式。
采油车生产厂家
操作特点：
作业时井架横卧在汽车上方，天车和抽油泵及井口都在汽车前方，对中井口方便，操作者在汽车驾驶室内操作。
分动箱：有汽车变速箱输出的动力，通过传动轴传递到角传动减速箱，通过链条将动力传递给绞车滚筒。
绞车：绞车采用单滚筒，采用轴向推盘式气动离合器来控制。该滚筒采用整体铸造，刹车系统采用双刹带。滚筒刹车调整臂加装锁片，观察孔为插装式。
采油车的出现为油田现场低产井、低渗透井的开采提供了一种理想设备，为yuan油上产做出了贡献。伴随着该采油设备在油田现场的广泛使用，也逐步暴露了一些问题。主要在以下几个方面：
1.对采油过程的控制，操作采油抽子下放和上提过程中的刹车与离合器控制普遍采用了手工方式，容易出现错误操作从而造成抽子桩基井口或者抽子的沉没度过大引起超载使上提困难。
2.采油车在工作时如果下泵深度超过设计要求的沉没度或者进行稠油作业负压较大时，提升负荷会超过设计要求值，这时就需要抽子卸荷，保证提升安全。
河南荣丰石油机械有限公司是一家制造销售采油车、洗井清蜡车、压裂车的企业，产品选销多个和地区，期待您的选择！
当油田进入开发中后期，油井产量越来越低，平均单井日产量≤1t，利用常规采油设备对这类低产油井进行开采生产升本过高。近年来，相继开发出了适合低产井、间歇开采井、无电源井和边缘井的采油车。使用采油车的油井无需电源、抽油机、采油树，也不需要井下油管、抽油杆、抽油泵和井场高架油罐等，从而大大降低了开采成本。
目前，采油车的机械采油装置经过不断开发和改进，己发展得相当完善。国内使用的一代采油车无指深仪表,只能凭经验判断抽子下深，上提时只能观察钢丝绳记号以确定抽子是否接近井口，故存在很大的不安全隐患；无指重仪表,上提抽子时,不能判断上提载荷大小,操作不安全;无抽汲液面监测系统,沉没度难以确定。这种采油车目前在国内仍有使用。
第二代也就是目前油田使用较多的采油车,指深指重装置大都是电子式指深指重，能对起下负荷、深度及速度进行指示,并能对变速及超重进行声讯报警,但精度不能满足现场需要,其适应严寒等恶劣工作环境能力较差,容易失灵,有效寿命短,在采油车进行起升或下方作业时容易发生失控现象。
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