故障原因：油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
排除方法： 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈
故障原因：油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
排除方法：更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母
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压力是液压系统的两个基本的参数参数之一，在很大程度上决定了液压系统工作性能的优劣。这一故障表现为：当对液压系统进行压力调节时，出现调节失灵系统压力建立不起来，压力不足，甚至根本无压力，或者压力调不下来，或者上升后又掉下来以及所调压力不稳定、压力波动大等现象。
压力失常的原因：
（1）液压泵原因造成无流量输出或输出流量不够：
A液压泵转向不对，根本无压力油输出，系统压力一点儿也不上去；
B因电机转速过低，功率不足，或者液压泵使用日久，内部磨损内，泄漏大，容积效率低，导致液压泵输出流量不够，系统压力不够，
C液压泵进、出油口装反，而泵又是不可反转泵，不但不能上油，而且还冲坏泵轴油封。
D其他原因，如泵吸油管太小，吸油管密封不良而漏气，油液黏度太高，滤油器被杂质污物堵塞，造成泵吸油阻力大而产生吸空现象，使泵的输出流量不够，系统压力上不去。
对于工程机械上使用的液压系统，一般都处于超高压下工作（32Mpa左右）由于系统内部会因油温变化，油液污染、液压冲击、气穴、气蚀等原因造成系统压力变化过大，超出了柱塞泵所能承受的工作压力（36
Mpa）,致使柱塞泵缸体脱落，摩擦副磨损过大甚至是柱塞断裂，从而导致柱塞泵发生不可逆的损坏。
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