叉车技术参数:
1、i小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体外侧和内侧至转弯中心的i小距离,分别称为i小外侧转弯半径Rmin外和i小内侧转弯半径rmin内。i小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。
2、i小离地间隙:i小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的i低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。i小离
中力叉车供应商
叉车技术参数:
1、
i小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体外侧和内侧至转弯中心的
i小距离,分别称为
i小外侧转弯半径Rmin外和
i小内侧转弯半径rmin内。
i小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。
2、
i小离地间隙:
i小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的
i低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。
i小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
3、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,
i小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和
i小转弯半径增加。
4、直角通道
i小宽度:直角通道
i小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的
i小宽度。以mm表示。一般直角通道
i小宽度愈小,性能愈好。
5、堆垛通道
i小宽度:堆垛通道
i小宽度是叉车在正常作业时,通道的
i小宽度。
在叉车设计上,人机工程学体现在方方面面:
① 降低驾驶员操作时的疲劳度:的设计能减少驾驶员的操作动作,使操作更省力;
② 舒适性:人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情,减少操作失误;
③ 良好的视野:为叉车作业过程提供良好的视野,不仅能提率,同时确保驾驶员安全。
维护方便:要考虑叉车是否方便维护。所有的零部件应更换方便,故障的确诊和排除要快。的叉车的控制系统都已经模块化,可直接与手提电脑联接,利用诊断程序来地查找故障或修改参数设置(如行驶速度)。企业在购买叉车前,除了了解叉车的价格和吨位外,还应结合企业的具体工况和发展规划,综合考虑叉车厂家的实力、信誉、服务保证等多方面因素之后作出采购决定。有实力的叉车供应商除了能提供可靠的售后服务外,其销售人员应该具备知识,能够帮助客户完成车型及配置选择阶段的工作。主要分类有:机场物流用电动牵引车,车间电动牵引车,小型电动牵引车,电动三轮牵引车,经常用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。
特点和工作环境
1.平衡重式柴油叉车,体积较大,但其稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外。与发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大、自重大、价格高,荷重量可由0.5吨至45吨。前移式电动叉车是仓储车里的一种,按操作方式可分为座驾前移式和站驾前移式。
2.平衡重式叉车,体积较大,但其稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外。发动机外形小,自重轻,输出功率大,工作噪音及振动小且价格低.但过载能力、长时间作业能力较差,燃油费用相当较高.荷重量可由0.5吨至4.5吨。
3.平衡重液化i石i油气叉车(简称LPG)即是平衡重式叉车上加装液化i石油i气转换装置,即成为LPG叉车,通过转换开关能进行使用和液化气的切换。LPG叉车i大的优点是尾气排放好,一氧化炭(CO)排放明显少于,燃油费用低(15KG的液化气相当于20升),适用于对环境要求较高的的室内作业。车辆需减速时,放松加速踏板,轻踏制动踏板,这样可充分利用减速的能量,如果车辆具有再生制动功能,即可使减速时的动能得以回收。
前移式电动叉车:前移式电动叉车承载能力 1.0~2.5吨,门架可以整体前移或缩回,缩回时作业通道宽度一般为2.7~3.2米,提升高度l高可达11米左右,常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。 ①电动托盘搬运叉车 承载能力 1.6~3.0吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,货叉提升高度一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式。 ②电动托盘堆垛叉车电动搬运车电动托盘搬运车 。当货叉架起升到内门架顶部以后,内门架才与货叉架同时起升的门架,称为全自由提升门架。
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