广州旗兴企业--无尘车间净化工程，无尘车间净化，口罩厂GMP车间工程，净化车间装修
净化工程施工检测要求——悬浮粒子
1、室内测试人员必须穿洁净服，不得超过2人，应位于测试点下风侧并远离测试点，并应保持静止。进行换点操作时动作要轻，应减少人员对室内洁净度的干扰。
2、设备要在校准期内使用。
3、净化工程施工检测悬浮粒子检测前和检测后设备“清零”
口罩厂GMP车间工程
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净化工程施工检测要求——悬浮粒子
1、室内测试人员必须穿洁净服，不得超过2人，应位于测试点下风侧并远离测试点，并应保持静止。进行换点操作时动作要轻，应减少人员对室内洁净度的干扰。
2、设备要在校准期内使用。
3、净化工程施工检测悬浮粒子检测前和检测后设备“清零”
4、在单向流区域，所选择的采样探头应接近等动力采样，进入采样探头的风速与被采空气的风速偏差不应超过20%。若无法做到这一点，将采样口正对气流的主方向。非单向流的采样点，采样口应竖直向上。
5、净化工程施工检测悬浮粒子采样口至粒子计数器传感器的连接管应尽量短。
采样点一般离地面0.8-1.2m左右，要均匀科学布点，而且要避开回风口。对任何小洁净室或局部空气净化区域，采样点的数目都不得少于2个，总采样数可根据面积开2次根求得。
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恒温恒湿试验箱维护篇
使用注意事项1、当恒温恒湿箱完成低温运转时，在60℃时实行干燥处理，约30min后再打开箱门，以防影响后续试验的测定时间或造成蒸发器结冰现象；
2、在恒温恒湿箱运行时，除非万不得已，否则请不要随便打开箱门，以免造成不良后果：
（1） 箱门内仍保持高温；
（2） 高温空气可能触发火灾警报；
（3） 高温湿气冲出箱外；
（4） 对压缩机造成一定损坏。
除非实验要求，不建议客户在实验过程中频繁开关箱门。
3、箱体运行时，请勿用手检查，以免触电或被风扇伤及；
4、为量取正确的相对湿度，湿球纱布的安装位置一定要准确；
5、电路断路器和超温保护器等安全保护设备，需定期详细检查； 6、恒温恒湿试验箱一定要安全接地，以免产生静电感应；
7、恒温恒湿试验箱需要专职人员进行维修和检查，并且在检查时还需要的电工及电路检修人员在场，以防不知情人员通电合 闸，造成触电危险。
高低温试验测试认证前的准备工作：1、确定高低温试验所依据的检测标准，若没有标准可依据，可以依据相关的产品规范要求。2、确定高低温试验的程序以及测试的条件，温度点，试验时间等。3、确定高低温试验的符合性要求，即试验样品的工作状态描述，提前告知产品如何为故障。4、需要带好高低温试验时所需要的如频谱仪、电源线、笔记本电脑、电子负载等相关辅助设备。5、同实验室确定好测试要求是否可满足，根据实际样品的尺寸，温度箱的容积是否可以装得下。老化房是针对电子产品出一种高温、恶劣环境测试的设备，是提高产品稳定性、可靠性的重要实验设备、是各生产企业提高产量和竞争性的重要生产流程，该设备广泛应用于电源电子、电脑、通讯、生物制药、化工等领域。6、确定好出具检测标准的单位名称、地址、产品名称、型号等相关信息。
通过对汽车电子标识在高、低温环境下的性能影响因素进行分析，发现其在高、低温环境下的性能具有一定的降低。针对电子标识在高、低温环境下性能降低的情况，在黑龙江省漠河县和新疆吐鲁番市分别进行应用测试以验证其在实际低温和高温环境下的效果，所测试的数据和方法对建设和推广汽车电子标识系统具有重大意义，且为后续汽车电子标识的改进提供参考。实验室主体间隔材料及内部设备，都应使用防腐材料，以适应所模拟的腐蚀环境，保证试验系统的可靠性和长期运行。
由于具有高速移动物体识别、多目标识别和非接触识别等特点，RFID技术显示出巨大的发展潜力与应用空间，被认为是21世纪有发展前途的信息技术之一。基于RFID技术的汽车电子标识技术给交通管理和服务带来了新机遇。无锡、深圳等城市已经在重点车辆通行监管、特种车辆优先通行、假/缉查布控、小区/停车场门禁服务等方面广泛运用RFID电子标识，给社会管理和人民生活带来巨大便利，得到了社会的高度认可。随着汽车电子标识的推广，其在范围内的应用也指日可待。然而由于我国各地的气候差别较大，汽车电子标识必然会面临其在低温环境和高温环境中的应用。3功能间设计不论是辅助区，还是生产线，其均应满足生产要求和操作的方便性，尽量减少物料和人员的往返，各功能间不得相互穿越。由于现有芯片技术限制，必然导致汽车电子标识在高、低温情况下性能发生一定的变化。那么汽车电子标识在高、低温环境下是否可以正常使用，必须要进行提前研究和测试。
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