土工格室由强化的HDPE片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。一般经超声波针式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上进行打孔。后面的车辆假如连续沿着车辙前进，沉陷局部会进一步下沉、隆起局部会进一步隆起，直到隆起局部蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了大半个轮子，进而无奈前进。之所以如此，就是因为当外荷作用于地基名义时，被动区就会毫无穷制地产生形变而隆起。也就
HDPE片材土工格室优点
土工格室由强化的HDPE片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。一般经超声波针式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上进行打孔。后面的车辆假如连续沿着车辙前进，沉陷局部会进一步下沉、隆起局部会进一步隆起，直到隆起局部蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了大半个轮子，进而无奈前进。之所以如此，就是因为当外荷作用于地基名义时，被动区就会毫无穷制地产生形变而隆起。也就是说，载荷一旦作用于路基，在载荷的下方就会形成起契状的主动区域，它又通过过渡区域进行挤压，从而使被动区域产生隆起。
土工格室对格室内填土侧向约束成都取决于格室节点连接处的对拉极限抗拉力、抗剪切力、抗剥离力指标，目前国内生产和使用的加筋材料，就土工格室而言，使用的条带大都是未经过拉伸工艺处理的PE材质塑料片材，其相邻条带的结合处直接由超声波焊接连接，这种格室的塑料片材的分子链程杂向排列，造成土工格室的抗拉强度低（20MPa），并且延伸率很高（300-500%）。这种性能指标的土工格室，弱化了土体的加筋作用。而PET高强土工格室通过其低延伸率（13%），极高的片材极限抗拉强度（140Kn/m）和连接处剥离强度（110Kn/m），在道路施工应用中对比PE焊接土工格室有非常明显的技术指标优势。
产品特点：
PET高强土工格室是展开后呈蜂窝状的三维立体网格结构材料，属于特种土工合成材料。在岩石工程中与土、砂、石等填料共同构成不同粘聚力、不同加筋强度、不同深度的垫层。这些垫层可以根据工程的要求放置于需要的位置，用以加固公路的路基、边坡防护、修建挡土墙等。其特点是可以完成岩石工程中常规方法难以处理的多种疑难问题，如桥头跳车、软基沉陷、翻浆、塌方等。具有材质轻，损，耐老化，耐化学腐蚀，适用温度范围宽，拉伸强度高，刚性、韧性好，抗冲击力强，尺寸相对稳定，运输方便等特点。在施工中连接简单易行，施工方法简单，从而简化了施工工序，提高了施工速度；并可以反复多次使用。
性能优势：
PET高强土工格室使用PET树脂为原料，同时添加成核剂，黑色母粒和增韧剂经过混合搅拌再经挤出机加工挤出PET片材，后经两级拉伸成型，以进一步提高纵向抗拉强度。PET树脂是一种应用广泛的热塑性工程塑料，经增强后的PET工程塑料还会大大提高耐冲击性能，其制成的产品光泽度高，有很好的环境耐候性和化学稳定性且更有优良的耐蠕变性和尺寸稳定性。
土工格室的植草护坡的施工方法及适用范围都各有界定。植草护坡在各地区均可应用，但在干旱、半干旱地区应保证养护用水的持续供给。适用于边坡坡率缓于 1:1的泥岩、灰岩、砂岩等稳定岩质挖方边坡或路堤边坡，当坡率陡于 1：1时慎用。
土工格室的施工方法：按设计坡度清理、平整坡面，并人工夯实坡面。整平坡面至设计要求并清除坡面危石→浇筑钢筋混凝土框架→展开土工格室并与锚梁上钢筋、箍筋绑扎牢固→在格室内填土（填土时应防止格室胀肚现象）→在坡面采用人工或机械喷播营养土 1 cm~2 cm, 以覆盖土工格室及框架→从上而下挂铺三维植被网并与土工格室上土工绳绑扎牢固→将混有草种、 肥料等的混合料用液压喷播法均匀喷撒在坡面上→覆盖土工膜并及时洒水养护边坡，直至植草成坪。
土工格室的介绍
土工格室是一片一片的高强度HDPE材料聚合物通过高强度焊接材料通过14个焊接点焊接而成的具有伸缩自如特性的土工环保合成材料。其主要应用于软土地基加筋牢固、河道防护治理和铁路的加固以及高速公路的边坡承重和承载，以保证工程的安全、稳定可靠。
土工格室在道路护坡如何施工？
实际使用方在设计土工格室的面积时，应大于设计面积的20%以上，以防止特殊情况造成的不规则沉降而没有富余的土工格室来填补。铺设前预先挖备用的排水沟，避免积水冲刷土工格室对其造成损坏，然后在坡顶应顺着应力集中的地方由上向下的方向铺设，每隔400mm要挖垂直于道路的排水沟，土工格室在排水沟的边沿点要用锚杆或铆桩固定住。注意：排水沟必须与公路的排水边沟连接互通，而且锚杆、铆桩的的高度应是土工格室垂直片材的2倍多300到500毫米，确保格室的牢固。格室每个交叉的片材之间也要用锚杆或铆桩固定，每片片材的厚度在1.0毫米厚左右。为了避免积水对土工格室的不断冲刷，可以在坡顶挖阻止隔离沟，当然该沟必须与排水沟相通。
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