矿用材料车使用期间的注意事项
（1）矿用材料车一般由一辆或多辆编列使用，编列使用时，每列车的矿用材料车数量由动力机车的牵引力和制动力决定，但牵引力不得超过60KN。
（2）矿用材料车装卸货物的过程中尽量避免撞击和砸等有损矿车的人为行为发生，进而有效地保护车体的正常使用。矿用材料车由车箱，车架及轮对三部分组成，三部件联接成为一个固定的整体。其规格按矿
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矿用材料车使用期间的注意事项
（1）矿用材料车一般由一辆或多辆编列使用，编列使用时，每列车的矿用材料车数量由动力机车的牵引力和制动力决定，但牵引力不得超过60KN。
（2）矿用材料车装卸货物的过程中尽量避免撞击和砸等有损矿车的人为行为发生，进而有效地保护车体的正常使用。矿用材料车由车箱，车架及轮对三部分组成，三部件联接成为一个固定的整体。其规格按矿车承载的大小区分。
矿用材料车基本组成为车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，矿用材料车常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。矿用材料车行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。
矿用多功能材料车，包括底盘，所述底盘底部通过连接凸杆连接有车轮，所述底盘两端固定设置有连接端，所述底盘顶部固定连接有固定车架，所述固定车架上固定设置有安装箱，所述安装箱内设置有紧绳装置，所述紧绳装置由固定板、转轴、棘轮、止动爪构成，所述固定板固定安装在安装箱内腔，所述转轴左端贯穿固定板、安装箱，所述棘轮固定设置在转轴外侧，且所述棘轮位于固定板左侧，所述止动爪位于棘轮上方，所述转轴与安装箱连接处设置有轴承，所述底盘一侧通过铰链连接有活动车架，所述活动车架顶部设置有防护板。
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