拉伸件的精度
1）拉伸件的尺寸范围很大，小至几毫米，大至几米；拉伸件精度也较高，可达IT10级精度，如采用精整拉深，精度可达到1T8级，表面质量近似磨削。因此，在汽车、摩托车、拖拉机、飞机、电子仪器仪表、产品以及日用品等工业部门的生产中，拉深工艺占有相当重要的地位。2）一般情况下，拉深件的尺寸精度应在1T13级以下，不宜高于1T11级。对于精度要求高
金属冲压件
拉伸件的精度
1）拉伸件的尺寸范围很大，小至几毫米，大至几米；拉伸件精度也较高，可达IT10级精度，如采用精整拉深，精度可达到1T8级，表面质量近似磨削。因此，在汽车、摩托车、拖拉机、飞机、电子仪器仪表、产品以及日用品等工业部门的生产中，拉深工艺占有相当重要的地位。2）一般情况下，拉深件的尺寸精度应在1T13级以下，不宜高于1T11级。对于精度要求高的拉深件，应在拉深后增加工序，已提高其精度。由于材料各向异性的影响，拉深件的口部或凸缘外缘一般是不争气的，出现“制耳”现象，需要增加切边工序。如果是表面质量要求不高的筒形拉深件，加工时凸模可以不用润滑油。
冲压件、拉伸件质量如何保证？
一、接触查验：用洁净的纱布将外覆盖件的外表擦洁净。查验员需戴上接触手套沿着冲压件纵向紧贴冲压件外表接触，这种查验办法取决于查验员的经历。可用油石打磨被探知的区域并加以验证，这种办法是查验办法。二、涂油查验：用洁净的纱布将外掩盖件的表面擦洁净。再用洁净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至冲压件的整个外表面。把涂完油的冲压件放在强光下查验，建议把冲压件竖在车身方位上。用此法可很容易地发现冲压件上的细小的麻点、瘪塘、波纹。三、目视检验：目视检测主要用于发现冲压件的外观异常和宏观缺陷。5度以内，翻边无起皱、缩颈、开裂、零件压弯部位无明显变色，厚度/料厚≤20%，压弯角度偏差在±0。四、检具检测：将冲压件放入检具，根据检具说明书操作要求，对冲压件进行检测。
汽车五金冲压件为什么会引起撕裂
汽车五金冲压件为什么会引起撕裂
成形工艺参数执行不到位,在制件成形过程中，工艺要求凹模、压料芯以及两者的制件必须紧密贴合在一起，在机床滑块下滑时压迫板料塑性变形而实现成形。但现在由于压制出的制件存在质量不稳定等缺点，就说明机床压力在生产过程中处于压力跳动不均衡状态。究其原因，主要是加工技术人员未按工艺要求在这一阶段及时对机床压力进行调整，或者是在每个班次的交接时，没有相互沟通机床压力稳定性信息，而导致制件质量不稳定。
翻边成形模具设计缺陷,该模具为一模双腔左/右件公用，由于本工序内容除翻边外，还兼备形状成形内容，加之制件特殊复杂，弯曲面狭小，成形要求凹模压料芯与成形面相符等，导致模具结构条件成形行程大，压料面积小。设计人员在模具设计时，仅考虑到了压料面小这一特征，却忽视了压料芯成形导滑行程。8、α=10°～30°的深锥形件，由于深度较大，坯料的变形程度较大，仅靠坯料与凸模接触的局部面积传递成形力，容易引起坯料局部过度变薄严重的会，需要经过多次过渡逐渐成形。
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