齿轮减速电机的心脏，其寿命和运行可靠性，主要取决于绕组制造质量与运行中的电磁作用，机械振动与环境因素影响。绝缘材料与结构的选择，制造过程中的绝缘缺陷和绝缘处理质量，直流影响到绕组质量，因此应注意绕组制造，绕组落扎和绝缘处理。其次，在制造过程中要求加工精度高，减速电机在装配过程中，所有零配件都应具有互换性，即要求结构设计都有明确的尺寸、形位公差及表面粗糙度要求，这是齿轮减速电机质量的基础。有些比
NMRV减速机直销
齿轮减速电机的心脏，其寿命和运行可靠性，主要取决于绕组制造质量与运行中的电磁作用，机械振动与环境因素影响。绝缘材料与结构的选择，制造过程中的绝缘缺陷和绝缘处理质量，直流影响到绕组质量，因此应注意绕组制造，绕组落扎和绝缘处理。其次，在制造过程中要求加工精度高，减速电机在装配过程中，所有零配件都应具有互换性，即要求结构设计都有明确的尺寸、形位公差及表面粗糙度要求，这是齿轮减速电机质量的基础。有些比较精密的电机服零部件完全互换不能满足要求时，需分组装配。保证轴尖装配质量，保证定子、转子的同轴度和端盖轴承安装的直度。保证转子的静平衡与动平衡要求，一样特别注意小、薄壁零件的不变形，不受损伤。
2.当齿轮圆周速度v>12m/s或蜗杆圆周速度v>10m/s时，则不宜采用浸油润滑，因为粘在齿轮上的油会被离心力甩出而送不到啮合区，而且搅动太甚会使油温升高、油起泡和氧化等降低润滑性能。此时宜用喷油润滑，即利用油泵(压力约0.05～0.3MPa)借助管子将润滑不高但工作条件相当繁重的重型减速器中和需要大量润滑油进行冷却的减速器中。由于喷油润滑需要专门的管路、滤油器、冷却及油量调节装置，因而费用较贵。对蜗杆减速器，当蜗杆圆周速度p≤4～5m／s时，建议蜗杆置于下方(下置式)；当v>5m／s时，建议蜗杆置于上方(上置式)。
传统衡量减速机性能的三个主要因素是：负载能力、疲劳寿命和运转精度，往往忽略了传动噪音。随着ISO14000、ISO18000两项标准的相继颁布，控制减速机传动噪音这一因素的重要性日趋明显，工业发展与需求对减速机的传动误差要求更为严格，对噪声控制的要求也越来越高。
目前，减速机噪音形成因素，大致可从内、外啮合齿轮的设计、制造、安装、使用维护等几个方面进行分析。
设计原因及对策
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