螺杆式空压机的组成
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。转子根据齿的形状是凸还是凹，又分阳阴或公母。依据润滑方式，螺杆压缩机又分为：无油式(干式)和机油润滑式（喷油、喷水）。一般干式螺杆压缩机的单级压力比为1.5-3.5，双级压力比可达8-10，容积流量为3-500m3/min。喷油式压缩机的工作压力由工艺流程确定，单级压力比可达10，排气压力通常小于4.5MPa，但
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螺杆式空压机的组成
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。转子根据齿的形状是凸还是凹，又分阳阴或公母。依据润滑方式，螺杆压缩机又分为：无油式(干式)和机油润滑式（喷油、喷水）。一般干式螺杆压缩机的单级压力比为1.5-3.5，双级压力比可达8-10，容积流量为3-500m3/min。喷油式压缩机的工作压力由工艺流程确定，单级压力比可达10，排气压力通常小于4.5MPa，但也可高达9MPa，容积流量范围为1-200m3/min。其润滑方式是凭借自身所产生的压力差，不断向压缩室和轴承注冷却液，在转子之间形成液膜。从动转子因此可直接由主转子带动，无需借助高精密度的同步齿轮；喷入的冷却液增加了气密作用，减低了噪音，还能吸收大量的压缩热，因此排气温度不致于过高，转子与机壳之间也不会因热膨胀系数不同而产生磨擦。
螺杆压缩机系统主要由以下空压机配件构成：
1、动力系统：机头、电机、传动部件，
2、三阀：进气控制阀、较小压力阀、温控阀，
3、三滤：进气过滤器、油过滤器、油分芯，
4、油气分离罐，
5、冷却系统：冷却器、冷却风扇，
6、管路部件，其中含气体管路部件、油管路部件、回油管、控制管路部件，
7、控制系统，其中含主控器、启动盘、压力传感器、温度传感器、放空电磁阀、加载电磁阀。
空压机日常保养
空压机日常保养准则注意事项首先我们从故障产生的原因来分析一下。
1、空压机自然损坏
1)空压机在运行时，运动件的摩擦面自然磨损，使得部件尺寸和形状以及质量发生变化，使得原有的正常的间隙变大，引起空压机的性能变差，引发故障。
2)空压机有些部件大都使用螺栓，螺钉连接，在运行的时候，由于空压机震动引起自然松动，有些甚至会完全脱落，引发故障。
3)还有一些部件，有用到弹簧，而弹簧经常使用后，其拉伸力以及弹力会减小，而又因为过热或者过冷而导致其变脆，容易损坏，引发故障。
4)还有一种情况，有些经常运作的部件，容易产生机械疲劳，常建伟表面有裂纹或剥落，空压机常见的疲劳部件有轴承，齿轮，气阀弹簧等等。
自然损坏是无法避免的，但是我们维护人员可以采取各种措施来延缓自然损坏，延长空压机使用寿命。
空压机在运转中经常会出现大大小小的故障，以下罗列了空压机运行过程中常见的几类故障及决解决方法。
1、空压机的排气量不足。排气量的大小对空压机的运行效率影响比较大。因此，如果空压机发生排气量不足的问题，首先更换损坏的零件，然后检查清扫空气消音气，立即补充汽缸的油，使油位保持在汽缸油位的三分之一以上。
2、空压机冷却系统故障。冷却系统经常出现污垢，或者空气进入冷却系统。针对这些问题，可以通过水表上安装外壳可以阻止空气侵入，简易频繁更换冷却器芯，避免结垢现象，确保冷却系统正常运行。
3、空压机的气密性问题。如果空压机存在空气阀的压紧性降低的问题，则实施清洗空气阀板及阀板的操作。积极实施除碳操作，选择堆碳产生的静电塑料管，提高了压缩机的清洁性，避免了故障的发生。
4、空压机润滑油必须立即更换。由于润滑油的质量影响空压机的运行效果，空压机运行开始后，每隔6000—7000小时可以更换一次润滑油，从而提高润滑油的质量。综合来看，保持气动机各部件的清洁和完整性，是确保气动机正常运行的有效维护措施。此外，还要充分确保空压机内部的油量，提高空压机的维护检查作业力，综合保证空压机发挥良好的作用。
5、机组噪音大。单元故障、轴承损坏、主机头转子故障、隔音棉损坏、零件松动等设备噪音大，因此建议在发生此类故障时立即停止并与售后服务联系。
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