平时用车避免亏电的注意事项：
1、车辆未启动时，不要开启车上电气设备，特别像空调等耗电量大的元件。2在进入车辆的方向放置警告标志故障发生后，除了打开车辆警示灯外，还应根据车辆的流动速度，在距离进站方向60~150米处设置警示标志，以进一步扩大警示距离，为后方车辆及时避让留有余地。2、停车熄火前，先将车载的电器关闭，避免下次启动时给电瓶带来额外的运作负荷。3、切勿改装、加装
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平时用车避免亏电的注意事项：
1、车辆未启动时，不要开启车上电气设备，特别像空调等耗电量大的元件。2在进入车辆的方向放置警告标志故障发生后，除了打开车辆警示灯外，还应根据车辆的流动速度，在距离进站方向60~150米处设置警示标志，以进一步扩大警示距离，为后方车辆及时避让留有余地。2、停车熄火前，先将车载的电器关闭，避免下次启动时给电瓶带来额外的运作负荷。3、切勿改装、加装质量不合格的车载配件，如炫酷的灯光、超高功率的音响设备等。这些不合格的配件既会加大电瓶的负荷，降低使用寿命，也经常会因取电不当造成漏电现象。4、长时间停车应将电瓶的负极接线断开，减少电量消耗。并且间隔1-2周，将发动机点火运行一段时间。
有车辆的说明书中还明确规定被救的车辆搭电时负极要接在干净的铁架上，这是因为有些汽车电瓶是带有蓄电池检测功能的。电瓶有盖子的话先把盖子拿掉，然后开始连接，大的方向要记住，是正极连接正极，负极连接负极，也就是让两个电瓶并联。像大众汽车所有带自动启停功能的车辆，其电瓶是有蓄电池检测功能的，负极必须连在车身搭铁处。大多数豪华车型的电瓶，比如奔驰、奥迪等，电瓶是装在后备箱或者车厢里面的，但发动机舱内仍然有正负极柱，搭电救援时直接连接正负极柱就可以了。
那么我们在搭电完成后，为什么是先拆正极后拆负极呢？如果先断开正极，检测单元等有些地方还是有电的，只要负极没断开就会形成回路，倘若不小心搭铁了就容易造成控制模块被烧毁。例如，“我在XX高速公路，XX到XX方向，XX公里加x百米”。所以大家在搭电的时候一定要记住这个原则，正极连接正极，负极连接负极，让电瓶并联，连接电瓶的时候要先正后负，拆卸的时候要先负后正。如果没有按照这个原则来搭电，在搭电过程中某个接头不小心搭铁了，就可能造成电瓶短路。学会这个原则新手搭电再也不用求人了。
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