橡胶密封条标准之硫化法分类
硫化法可以分为非连续硫化法和连续硫化法两种类别。非连续硫化:将制作的胶条按照一定长度进行截断,把一个截断分别放入硫化罐中进行硫化,在之后将成型的胶条放入相对应的模具中硫化,制作出终的成品;在非连续硫化中,橡胶密封条标准是制作的成品柔软度要有,不能太过僵硬,平面上要平整圆滑,不能出现吭吭哇哇的地方。连续硫化:和非连续硫化制作的基本要求是差不多的,
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橡胶密封条标准之硫化法分类
硫化法可以分为非连续硫化法和连续硫化法两种类别。非连续硫化:将制作的胶条按照一定长度进行截断,把一个截断分别放入硫化罐中进行硫化,在之后将成型的胶条放入相对应的模具中硫化,制作出终的成品;在非连续硫化中,橡胶密封条标准是制作的成品柔软度要有,不能太过僵硬,平面上要平整圆滑,不能出现吭吭哇哇的地方。连续硫化:和非连续硫化制作的基本要求是差不多的,区别就是制作过程中不是截成一段一段的,是连续的,制作固定的米数,这个固定的米数一般都是过百米;在连续硫化中,橡胶密封条标准除了柔软度要有,不能太过僵硬,平面上要平整圆滑,不能出现吭吭哇哇的地方外,还要有不能出现断裂的痕迹。

橡胶密封条
该密封条是近几年从国外引进技术和国内自主研发的基础上发展起来的一种新材料,主要用于汽车门窗密封条,近几年开始用于建筑门窗密封条。它的突出优点是:
①性能和使用寿命与硫化三元乙丙橡胶密封条相当。
②加工能耗相对于硫化三元乙丙胶条低(与PVC相当)。
汽车橡胶密封条产品的质量与国外产品相比仍存差距,但是在普通市场中已占据不少份额,基本可以满足国内的需求,并部分出口,走向国际。
汽车橡胶密封条通常需具有密封性、连接性以及装饰性三大功能,随着环保意识的变化和科学技术的发展,汽车橡胶密封条在承接着一贯以来的固有作用之余,其发展更多地受到人们提出的对美观、舒适、环保需求的影响。

汽车密封条采用橡胶、塑料或热塑弹性体类材料制作,更换时间需要根据情况而定,一般是三到四年。过一段时间就会脱落,这种密封条通常用3M胶水粘合。虽然当时看起来很牢固,但过一段时间后就会松动。硫化法可以分为非连续硫化法和连续硫化法两种类别。非连续硫化:将制作的胶条按照一定长度进行截断,把一个截断分别放入硫化罐中进行硫化,在之后将成型的胶条放入相对应的模具中硫化,制作出终的成品;在非连续硫化中,密封条在塑钢门窗、铝合金门窗以及木质门窗中起到了密封、防水等作用。密封条对于材质的要求很高,首先必须要具有很强的拉伸能力和弹性,以及较好的耐温性和抗老化性。

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