谐波齿轮减速器由固定的内齿刚轮、柔轮、和使柔轮发生径向变形的波发生器组成,谐波齿轮减速器是齿轮减速机中的一种新型传动结构,它是利用柔性齿轮产生可控制的弹性变形波,引起刚轮与柔轮的齿间相对错齿来传递动力和运动。
这种传动与一般的齿轮传递具有本质上的差别,在啮合理论、集合计算和结构设计方面具有特殊性,谐波齿轮减速器具有、高承载力等优点,和普通减
同轴齿轮减速器设备
谐波齿轮减速器由固定的内齿刚轮、柔轮、和使柔轮发生径向变形的波发生器组成,谐波齿轮减速器是齿轮减速机中的一种新型传动结构,它是利用柔性齿轮产生可控制的弹性变形波,引起刚轮与柔轮的齿间相对错齿来传递动力和运动。
这种传动与一般的齿轮传递具有本质上的差别,在啮合理论、集合计算和结构设计方面具有特殊性,谐波齿轮减速器具有、高承载力等优点,和普通减速器相比,由于使用的材料要少50%,其体积及重量至少减少1/3。
东莞普莱特传动设备有限公司的产品广泛应用在数控机床、切割焊接设备、纺织印染机械、包装机械、食品机械、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域,价格实惠,欢迎来电洽谈!
目前,我国精密减速器行业发展呈现以下特点:形成了规模大、门类、基础坚实的产业我国精密减速器行业目前已基本形成了门类、能满足下游的行业配套需求的生产体系,成为我国机械基础零部件中规模至大的行业之一,为国民经济发展提供了重要的支撑和保障。在减速器设计中,齿轮传动作为主要的功率传递和减速装置,在机械工业领域广泛应用,但是随着人们对减速器噪音控制要求越来越高,在现代减速器设计和制造过程中,齿轮传动噪音的控制已是生产质量控制的重要一部分。
通过持续的技术引进和大型精密减速器企业不断的研发攻关,在产品设计、工艺水平和质量控制等方面,已逐渐缩小与世界水平的差距,产品稳定,性价比较高,行业整合速度加快国内生产精密减速器的中小企业数量多、规模小、竞争激烈。
随着国民经济的发展和制造水平的提高,客户对于精密减速器产品的质量、售后服务、影响力等愈发重视,更多的客户倾向于购买质量与服务有保障的大企业所生产的产品。
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减速器是一个很好用的设备,并且由于它的特点使得减速器能够广泛的运用,并且受到极为广泛的关注,下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下确定好减速器的结构与配件后还需了解的事项。
1、主轴承类型,一般减速器采用滚动轴承和滑动轴承,滚动轴承的类型取决于负载和速度的要求;
2、确定减速器的车体结构,在没有特殊要求的情况下,减速器车体通常采用沿齿轮轴水平结构进行装配;
3、挑选轴联器,选型时要注意,高转速的采用弹性轴联器,低转速的可采用可移动式钢性轴联器;
4、选择减速器的传动系列,并根据工作速度的要求,根据传动部件的类型、传动比、空间位置和尺寸来确定减速器的传动系列。
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