粘土烧结砖自动化砖厂项目一次码烧与二次码烧工艺的不点。一次码烧、二次码烧隧道窑的特点一次码烧隧道窑的特点：一次码烧隧道窑分为直通式和并列式两种。其中直通式一次码烧隧道窑的特点是：将刚成型的砖坯直接码放在窑车上，就可将湿坯车送入窑道内进行干燥和焙烧，即干燥和焙烧是在同一条窑道内完成。而并列式一次码烧的特点是：将刚成型的砖坯直接码放在窑车上，先将湿坯车送入干燥窑内进行干燥，待砖坯脱去大
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粘土烧结砖自动化砖厂项目一次码烧与二次码烧工艺的不点。
一次码烧、二次码烧隧道窑的特点
一次码烧隧道窑的特点：
一次码烧隧道窑分为直通式和并列式两种。其中直通式一次码烧隧道窑的特点是：将刚成型的砖坯直接码放在窑车上，就可将湿坯车送入窑道内进行干燥和焙烧，即干燥和焙烧是在同一条窑道内完成。而并列式一次码烧的特点是：将刚成型的砖坯直接码放在窑车上，先将湿坯车送入干燥窑内进行干燥，待砖坯脱去大部分水分后再送入焙烧窑进行焙烧。即干燥窑和焙烧窑并列，窑断面面积相同，干燥窑和焙烧窑长度可以相等，干燥窑也可适当短些，干燥和焙烧是在两条窑道内完成。 次数用完API KEY 超过次数限制
一、改变坯垛的码放形式，在中、下部加头，减少孔道，降低炕腿高度。这一措施尤其是适用于没有随着季节变化而改动码窑方法的情况，对于冬季仍使用夏季高炕腿的厂家，特别适用。
第二、降低近闸的使用高度，让保温带底部降温速度慢一些。
第三、适当延长保温带，延长供风的距离和时间。
第四、如因冷风进入量过大，使保温带冷却降温过快时，可减少冷风进入量，降低保温带的冷却降温速度。
第五、少量勤添，重烧后火。或者通过火眼在保温带一排前添人炉灰“堵后风”。
此外，应避免还原焰烧成时现有的烟气倒流过多，氧化焰烧成时进入烧成带的热风过大的情况。烧还原焰时的烟气倒流过多，一方面延长了高温保温时间和区域，使能耗增多；另一方面为了保证急冷的工艺要求，不得不增大急冷风机和抽热风机的风量。这样电机使用功率增大，增加了耗电量，且影响电机的使用寿命；
同时，延缓了产品在冷却带的停留时间，影响烧成，降低了窑炉产量，间接增大了能耗。
2、应力裂纹
笔者到该企业后，还发现8车位的排烟管道都烧成红色的了,7车位的排烟支管都有高温烧过的明显痕迹。显然8车位的温度已达900℃左右，砖坏一但进到7车位就马上进入700℃左右的高温区，这期间砖坯化学结合水和砖坯中有机物挥发性气体的集中排出、以及573℃的晶型转变等都是在升温速率过快、预热区域过短、温度梯度过大、固态反应时间过少的不合理的温度区间内进行，特别是砖坯在前期由于吸潮吸水已造成物理结构破坏，在此基础上又急剧升温，使内外温差和内外收缩过大，会造成应力裂纹，加大了砖坯结构破坏，“酥砖”由此而产生，如此操作是不可能烧出合格砖的。
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