空压机的发展简史：1904年瑞典阿特拉斯开发出首台活塞式空压机。1907年，瑞典阿特拉斯公司生产了该公司首台移动往复式空气压缩机，内燃机和单级空气压缩机均为卧式，并共用一根曲轴。这是首台整体式摩托压缩机。1930年，名为Mondloc的移动式空气压缩机问世。它实质上是柴油摩托式空气压缩机：立式，4缸无十字头，两冲程，柴油动力缸，通过同一根曲轴直接驱动同一机身上的立式，2缸，
无油变频螺杆机
空压机的发展简史：1904年瑞典阿特拉斯开发出首台活塞式空压机。1907年，瑞典阿特拉斯公司生产了该公司首台移动往复式空气压缩机，内燃机和单级空气压缩机均为卧式，并共用一根曲轴。这是首台整体式摩托压缩机。1930年，名为Mondloc的移动式空气压缩机问世。它实质上是柴油摩托式空气压缩机：立式，4缸无十字头，两冲程，柴油动力缸，通过同一根曲轴直接驱动同一机身上的立式，2缸，两级，单作用，有十字头压缩缸。
空压机的发展简史：1957年，喷油螺杆式空压机面世，才进一步改进了之前螺杆式空压机缺点，因此得到广泛的应用。 同期，阿特拉斯、英格索兰、寿力相继向采购空压机配件，组装成为自主的螺杆式空压机。1960年，瑞典阿特拉斯公司有名的DT4型短行程空气压缩机和ER8型低电耗空气压缩机问世。1960年法国辛麦恩(B. Zimmern)提出了单螺杆压缩机的构想，并获得专利权，1962 年试制出首台样机，70年代初期由法致汽车公司正式生产投放市场。
离心压缩机：离心式压缩机是一种动力式压缩机，在其中有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速，主气流是径向的。动力式压缩机又分为喷射式和透平式压缩机，离心式压缩机就属于透平式压缩机组。在离心式压缩机中，高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用，以及在扩压通道中给予气体的扩压作用，使气体压力得到提高。
工作原理：离心式空气压缩机是由叶轮带动气体做高速旋转，使气体产生离心力，由于气体在叶轮里的扩压流动，从而使气体通过叶轮后的流速和压力得到提高，连续地生产出压缩空气。离心式空气压缩机属于速度式压缩机，在用气负荷稳定时离心式空气压缩机工作稳定、可靠。
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