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双轴加速度传感器抗振动和冲击体积小，重量轻，宽压供电，功耗低，模拟电信号输出。双轴加速度传感器注意事项：传感器为易损件，请轻拿、轻放，勿摔、勿碰。冲击、振动不得超过产品技术要求。双轴加速度传感器它主要由差动电容传感器，检测质量摆组件，电磁转矩装置和电子放大器等几部分组成。传感器在运输时应可靠包装，四周必须有不
双轴加速度传感器
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视频作者：廊坊市航新仪器仪表有限公司
双轴加速度传感器抗振动和冲击体积小，重量轻，宽压供电，功耗低，模拟电信号输出。双轴加速度传感器注意事项：传感器为易损件，请轻拿、轻放，勿摔、勿碰。冲击、振动不得超过产品技术要求。双轴加速度传感器它主要由差动电容传感器，检测质量摆组件，电磁转矩装置和电子放大器等几部分组成。传感器在运输时应可靠包装，四周必须有不小于20mm的缓冲泡沫，并用泡沫固定住传感器。多只传感器包装时确保各件间不能相互碰撞。通电前检查各引脚接线，不得接错。双轴加速度传感器产品保存在原包装盒内，存放于干燥通风环境。移动时注意轻拿轻放。注意静电防护。石英挠性加速度计具有精度高、长期稳定性好、体积小、结构简单等优点，在各种惯性导航、制导、测量和控制领域发挥着重要作用。石英挠性加速度计一般采用模拟伺服电路，输出为模拟信号，需外加开环模数转换电路才能为导航计算机提供数字信息，而转换过程中将不可避免地造成精度损失，并随时间累积
石英挠性加速度计轭铁由温度系数低，导磁性能好的软磁材料组成。两磁钢轴向充磁后，在结构上强行磁极对顶固定，互为对方的反向磁片，在间隙间形成均匀磁场。当有加速度a输入时，由挠及力矩线圈组成的敏感质量块相对平衡位置运动而产生惯性力Fa或惯性力矩，然后通过换能器将此机械运动转换成电信号，再通过伺服放大器变成电流信号，电流信号被馈送到处于恒定磁场中的力矩器而产生反馈力Foc或反馈力矩Moc，与输入加速度引起的惯性力Fa或惯性力矩相平衡，直到再次恢复到平衡位置。多年来，公司生产的石英挠性加速度计为我国航天器的多次发射与飞行试验做出的一定贡献。廊坊市航新仪器仪表有限公司其前身华航精密机械厂隶属于北华航天工业学院。主要生产石英挠性加速度计，同时开发民用挠性加速度计产品，具有较强的加工能力和丰富的组装经验。可提供测斜仪成套设备，廊坊市航新仪器仪表有限公司凝聚了一批经验丰富、和干劲十足的中青年技术人才。我们根据用户需求，可在航空、航天、航海、车载、工控等多个领域承接工程项目，为客户提供高效的解决方案。我们拥有完善的体系及严格的产品检验制度，每一件售出双轴加速度传感器产品都要经过严格测试，力求为用户提供完全合格的产品以及的售后服务，完全消除客户的后顾之忧。
传感器精度只是控制回路的一方面，一个传动系统能控到多准个人觉得是受各种实际情况约束的，需要各个环节配合，不可能存在只要反馈精度无限提高整体性能就会得到提高的情况。作为测量装置的核心部件，加速度计的测量精度决定了整个测量装置的性能指标，目前现行的重力仪均以加速度计作为实现基础。全闭环补偿效果理论上是要好，但控制建模和参数调节都要麻烦一些，需要处理齿侧间隙这个非线性环节，以及有可能由传动链挠性引起的稳定性问题.石英挠性加速度计具有精度高、长期稳定性好、体积小、结构简单等优点，在各种惯性导航、制导、测量和控制领域发挥着重要作用。石英挠性加速度计，可直接输出数字量，理论上不存在开环模数转换带来的精度损失，且由于采用模拟电流反馈的方式，可避免因脉冲加剧引起的表头疲劳问题，具有抗干扰能力强、可靠性高、可控性强等优点，具有广泛的应用前景。
廊坊市航新仪表有限公司成立于2006年，其前身华航精密机械厂隶属于北华航天工业学院。主要生产石英挠性加
