汽车车轮校正各边缘部分的平衡汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。用千斤顶举升
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汽车车轮校正各边缘部分的平衡
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
用千斤顶举升汽车,直到汽车车轮刚好离开地面
找到千斤顶支撑点，用千斤顶举升汽车，直到汽车车轮刚好离开地面。螺丝拧松后，找到汽车千斤顶的支撑点（位于车辆底部凹点位置）。检查千斤顶底座的整个平面是否牢靠地贴在地面上，调准汽车千斤顶，同时继续摇高千斤顶卡爪，直到卡爪抓住汽车边梁的棱边，继续摇高汽车千斤顶，直到汽车车轮刚好离开地面，同时将备胎放置于车辆底部千斤顶左侧。注：换胎过程中需将备胎放在车辆下方，以免千斤顶使汽车滑下对车辆造成伤害。
旋动汽车千斤顶放下汽车,用车轮扳手拧紧车轮螺栓
取下该车轮，放上应急车轮，拧上所有的车轮螺栓，（无需拧紧）将替换下来的车轮放置于原先应急车轮的位置，以做安全保护（车辆底部千斤顶左侧）。旋动汽车千斤顶放下汽车，用车轮扳手拧紧车轮螺栓。（对角交替进行）安装备胎时，请勿依次拧紧螺栓，而是要采用对角的形式交替逐步拧紧，将千斤顶和换下的车轮放入后备箱。（千斤顶的起重爪完全拧回去，将摇把朝千斤顶侧固定，放回后备箱。）
轮胎换好后,应确认一切工具
在轮胎着地后，再一次用对角形式逐一将螺丝锁紧。以免轮胎悬空时未将轮胎锁紧，导致在汽车行驶过程中出现脱胎现象。轮胎换好后，应首先测量胎压，调整其为合格的状态，后按上气门嘴盖。开车前，需确认一切工具，包括千斤顶和泄气轮胎是否固定在存放的位置上，不要丢失在路上。注意：在遇到轮胎生锈时，千万别拿撬棍和硬物生敲，那样会损坏悬挂的。要是轮胎卸不下来。
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