龙门加工中心主传动系统和滑枕结构优化设计
优化设计滑枕的加工工艺性分析。经结构优化设计的滑枕如图6所示，原滑枕内腔有4个轴承孔，加工和安装时需同时考虑四个孔的同轴度，给加工及装配带来极大的困难。特别是滑枕中间位置上的轴承孔加工更是难中之难。现在只保留滑枕左端内腔1个轴承孔，距左端面孔深只有416mm，这样就可以采用悬臂镗削法对滑枕孔系进行加工。首先加工左端孔，
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龙门加工中心主传动系统和滑枕结构优化设计
优化设计滑枕的加工工艺性分析。经结构优化设计的滑枕如图6所示，原滑枕内腔有4个轴承孔，加工和安装时需同时考虑四个孔的同轴度，给加工及装配带来极大的困难。特别是滑枕中间位置上的轴承孔加工更是难中之难。现在只保留滑枕左端内腔1个轴承孔，距左端面孔深只有416mm，这样就可以采用悬臂镗削法对滑枕孔系进行加工。首先加工左端孔，然后工作台回转180°，找正工件导轨面精度不大于0.01mm/1 500mm，镗主轴孔。立铣头如何调垂直:（1）200以上刀口角尺与塞规测主轴看间隙。采用悬臂镗削法，加工过程辅助时间少、测量方便，完全可满足零件的精度要求。
数控机床作为现代装备制造业的工作母机，已经成为涉及国民经济命脉、安全的重要装备。龙门加工中心是航空航天、船舶、机车车辆、工程机械和纺织等行业不可缺少的主要加工设备之一，随着数控机床技术的不断发展进步，对机床结构的优化设计提出了更高的要求，即在满足机床整体性能的条件下，要逐步提高机床加工、装配的工艺性、可靠性。这给机床传动轴的设计提供了全新的契机，从而提出了碳纤维增强复合材料机床传动轴的设计思想。
本文在对XHT2420龙门加工中心的主传动系统和滑枕结构分析的基础上，将新型的复合碳纤维传动轴应用到主传动系统，从而优化了主传动结构，简化了滑枕内腔结构，提高了主传动系统加工和装配的工艺性、可靠性和经济性。
方滑枕万向侧铣头
包括C轴自动转位机构，其C轴自动转位机构包括设置在上箱体的内侧的拉环体、转位内齿轮和转位外齿轮，拉环体定心连接于上箱体的内孔，
拉环体与转位内齿轮通过螺钉相连，拉环体的上端与下牙盘通过螺钉相连，拉环体的下端与下箱体通过螺钉相连，转位外齿轮与机床主轴相连，转位外齿轮的上端与锥柄的下端螺纹连接，转位外齿轮的下端与传动机构的输入端相连，转位内齿轮套设在转位外齿轮的外侧，转位内齿轮的齿部与转位外齿轮的齿部之间具有纵向间隙。本发明具备C轴自动转位功能，自动化程度较高，填补了以往加工一些复杂零件特别是需要进入深腔实现多角度加工的零件加工领域的空白。龙门加工中心主传动系统和滑枕结构优化设计寻找高比强度、高比刚度、密度低、抗的疲劳性能和减振性能好的材料来取代钢材，一直是传动轴类机械零件的发展趋势。
如何处理镗铣头降速异响
在数控车床生产加工构件中，镗铣头归属于高技术数控车床的关键构成部分，有着的加工工艺，精湛的技术含量。但是人们在应用中一些难题是必须需注意的，例如在机器设备运作中减速机出現异响，这时候应当如何处理呢？
应慢下来，检查一下摩擦片的损坏情况，掌握了基础状况以后。能够采取有效的解决方式：查询一下减速机齿轮油的油品和油量，假如在冷机情况下齿轮油方向小于检查口，那麼就应当给减速机给油；车镗铣刨磨钻等机床的历史故事刨床在发明过程中，许多事情往往是相辅相承、环环相扣的：为了制造蒸汽机，需要镗床相助。而假如齿轮油中带有铁销，就必须拆卸减速机查询一下传动齿轮损坏的情况，并开展清理。针对带髙速甩土的减速机也要考虑到摩擦片，假如摩擦片烧蚀或蝶形弹簧弹性不够，都是会造成异响的。
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