油压太大的话可能会对破碎锤的负荷也会变大如果在实际的使用过程中油压太大的话可能会对破碎锤的负荷也会变大，随之油温也会上升，油温太高的话就会使液压油的传递压力不足，从而导致设备不能正常工作，如果长时间不解决的话就会损坏破碎锤蓄能器，造成漏气、漏油的情况。我们在使用的时候一旦发现油温上升的太高的话我们就应该考虑更换设备的油路冷却器，或者安装辅助的冷却器来达到我们的目的，及时的对油路滤清
二手破碎锤批发
油压太大的话可能会对破碎锤的负荷也会变大
如果在实际的使用过程中油压太大的话可能会对破碎锤的负荷也会变大，随之油温也会上升，油温太高的话就会使液压油的传递压力不足，从而导致设备不能正常工作，如果长时间不解决的话就会损坏破碎锤蓄能器，造成漏气、漏油的情况。我们在使用的时候一旦发现油温上升的太高的话我们就应该考虑更换设备的油路冷却器，或者安装辅助的冷却器来达到我们的目的，及时的对油路滤清器进行清理也是很关键的。
破碎锤发生拉缸现象的原因
破碎锤发生拉缸现象的原因主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往会造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。1。发动机水温过高的形成拉缸的原因分析:（1）发动机水量不足（2）水循环不良-节温器工作失灵（3）风量不足（4）水质差;2.发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析:（1）供油时间过早或过迟（2）供油量过大;3.发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析:（1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油黏度过低（4）机油温度过高;
影响液压泵吸不上油的因素
影响液压泵吸不上油的因素有很多，内转子的旋转方向与原动机不符导致进、出油口对调。确认机器是否按工作方向旋转。内、外转子磨损严重导致封闭腔无法形成。更换内、外转子。系统油液过滤精度低导致叶片在槽内卡住。此时我们应该拆洗、修磨油泵内脏件，仔细重装，并更换液压油。进油管端面与油槽底面接触导致进油不畅。保证进油管端面与油槽底面有一定的距离，使进油顺畅。从泵的吸入口处吸入空气。确保泵吸入通道各连接件紧密连接不得漏气，且吸入口浸没在一定深度的油液中。
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