电动调节后视镜为一体式设计电动调节的后视镜为一体式设计，壳体颜色和整车颜色一致，没有突兀的感觉，而且后视镜带电加热功能，雨天行车时可以很好地去除掉视镜上面的水雾，标配有补盲镜，能够缩小驾驶员的视线盲区。雨刮器为三段式设计，这也是目前比较潮流的雨刮器安装方式，刮擦面积比较大，而且对驾驶员视线影响较小。整个前挡风玻璃边框使用了橡胶密封条进行密封，提高了驾驶室的密封性以及隔音效果。上世纪
东风天龙半挂车专卖店
电动调节后视镜为一体式设计
电动调节的后视镜为一体式设计，壳体颜色和整车颜色一致，没有突兀的感觉，而且后视镜带电加热功能，雨天行车时可以很好地去除掉视镜上面的水雾，标配有补盲镜，能够缩小驾驶员的视线盲区。
雨刮器为三段式设计，这也是目前比较潮流的雨刮器安装方式，刮擦面积比较大，而且对驾驶员视线影响较小。整个前挡风玻璃边框使用了橡胶密封条进行密封，提高了驾驶室的密封性以及隔音效果。
上世纪90年代中期，换装了新型大功率柴油机、具有更高通过性的东风EQ2102开启了东风第二代服务的历史。该车型采用与EQ153造型一致的普通和双排驾驶室，针对不同地区的基本运输情况还开发出EQ2102G以及EQ2101N（如图）两款车型。
对的士兵们来说，东风EQ2102是一部有着特殊意义的车型，从新兵入伍、作战训练、光荣退伍，EQ2102系列车型伴随士兵们士兵们度过了军旅生涯的光辉岁月。
轮胎尺寸为12.5R20型的子午线无内胎越野轮胎。
EQ2102带有棚杆和蓬布，有效保障设备运输工程中的性。尾部脱钩可以牵引火炮、发电车等。底盘中部的油箱以及尾部油箱容量共计140+50L共计190L,比起其他越野车型无论是动力性还是续航里程方面都有很强的效果。
分体式后视镜采用外摆设计能够提供出色的视野
分体式后视镜采用外摆设计能够提供出色的视野，前视镜、广角镜和车门下视镜一应俱全，让车上人员更好的了解车辆周围情况。
进气格栅采用亮色双横幅设计，车头的两侧还配置有导流槽，“双飞燕”车标、银色“DFAC”镀铬和“东风多利卡”五个汉字彰显其影响力。
打开车门，内饰采用硬塑料包覆，配置有电动车窗，设置了水杯座，整体设计灵活实用。
（作者： 来源：）
