调节阀在调节系统中占着重要的调节功能，调节阀发常卡住或者堵塞会造成调节系统不能正常运行，直接给工厂的效益带来影响，因此尽快解决故障非常重要，有哪些方法呢？
一、清洗法
管路中的焊渣、铁锈、等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是常见的故障。遇此情况，须卸开进行
电动调节阀图片
调节阀在调节系统中占着重要的调节功能，调节阀发常卡住或者堵塞会造成调节系统不能正常运行，直接给工厂的效益带来影响，因此尽快解决故障非常重要，有哪些方法呢？
一、清洗法
管路中的焊渣、铁锈、等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是常见的故障。遇此情况，须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。利用平衡密封环代替上阀座，使传统的套筒双座阀结构变为套筒单座结构，这一改进大大提高了套筒调节阀的泄漏等级。投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。
二、外接冲刷法
对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。
三、安装管道过滤器法
对小口径的调节阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞，在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带使用的调节阀，工作不正常，其气路节流口堵塞是常见的故障。另一个是调节阀阀芯的振动，这从阀杆上下频繁的移动可看出，以下就这两种振动原因及其处理措施分析如下:整个气动调节阀在管道上振动原因大致如下：管道或基座剧烈振动，易引起整个气动调节阀振动。因此，带工作时，须处理好气源，通常采用的办法是在前气源管线上安装空气过滤减压阀。
从流体力学的观点看，调节阀是一种局部阻力可以变化的节流元件。对于不可压缩流体，流量仅随阻力系数变化。调节阀的阻力系数的变化是通过阀芯行程的改变实现的。一般调节阀与执行机构结合在一起工作。气源波动使输出波动，或活动部分锈蚀，不灵活，使输入和输出信号不对应，产生跳跃式振荡。例如调节阀与气动执行机构结合成一个整体，即构成气动执行器，是现代工业控制系统中应用广的一种执行器。调节阀与电动执行机构相配合，可用作各种控制系统中的执行器（见气动执行元件，电动执行元件）。
调节阀依用途不同有许多种结构型式。常用的是直通双座阀结构。阀芯上下移动便能改变与阀座的相对位置，阻力系数也随之变化。流体通过阀门的相对流量与阀门相对开度之间的关系，称
为调节阀的流量特性，即式中Q/Q□为相对流量，即调节阀某一开度下的流量与全开时流量之比;□/L为相对开度，即调节阀某一开度下的行程与全开时行程之比。调节阀的流量特性主要决定于阀芯形状。电动调节阀动作原理：电机电源220VAC或者380VAC，控制信号4~20mA，阀里面有控制器，控制器把电流信号转换为步进电机的角行程信号，电机转动，由齿轮，杠杆，或者齿轮加杠杆，带动阀杆运作，实现直行程或角行程。常用的理想流量特性曲线有直线、等百分比（又称对数）、快开和抛物线几种（见图阀芯形状及其理想特性曲线），它们是在调节阀前后压差恒定的情况下得到的。
气动调节阀安装位置应远离振动源，如不可避免，应采取预防措施。 这种整个气动调节阀振动，在还未达到共振的情况下，气动调节阀基本上还是能随外给定信号而进行调节的。因为外给定信号对阀芯的相对位移，并不因整个气动调节阀的振动而改变或改变很小，其原因在于它们是一个整体。阀门按其所配执行机构使用的动力，按其功能和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。 气动调节阀两端的截止阀猛开或猛关，会使急剧流动的波测介质产生强烈的反射冲波，反射波冲击调节阀芯。
气源波动使输出波动，或活动部分锈蚀，不灵活，使输入和输出信号不对应，产生跳跃式振荡。此时应开启气源减压阀的清洗，并向活动部分涂上润滑油，以消除磨擦力。 由于气动调节阀本身的不平衡力作用的结果，使调节阀芯经常产生振荡。气动调节阀始终受到加工误差的影响(如同心度、不圆度、倾斜度等)，其密封效果不十分理想。零点弹簧顶紧力太小，抵抗外界干扰的能力就小，在外界信号小的情况下，易使阀芯产生振动。
调节阀功能共九个，全功能超轻型调节阀九个功能均，故称全功能阀。
调节功能好 调节功能是调节阀的主要功能之一，表现为
①流量特性；
②可调比R；
③小开度工作性能；
④流量系数；
⑤调节速度。全功能超轻型调节阀R=100，使小开度调 节性好；Kv值大，是单双座阀、套筒阀的2～3倍。 切断功能好 切断功能反映阀的内在质量。直行程阀标准泄漏率通常为10～10；全功能超轻型调节阀标准泄漏率为10，比单双座阀、套筒阀高100～1000倍。 克服压差大 克服压差功能是保证切断的前提，与切断功能不可分割。双座阀允许压差大，但泄漏大；单座阀泄漏小，但允许压差小。全功能超轻型调节阀较好的解决了压差大， 泄漏又要求小的难题，其允许压差可达PN值。 耐蚀功能强 耐蚀功能保证阀能抵抗介质的腐蚀、冲蚀、汽蚀等破坏，延长使用寿命。角行程阀节流的方向就是水平方向，介质水平流进，水平流出，容易把不干净介质带走，同时流路简单，介质沉淀的空间也很少，所以角行程阀防堵性能好。全功能超轻型调节阀采用了耐腐蚀、耐冲蚀材料和防范措施，具有较好的抗蚀功能。 防堵功能好 防堵功能好才能有效保证阀在不干净介质场合正常运行。
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