汕德卡C7H：直接对标进口卡车
本身汕德卡系列来说就是重汽用来对抗进口卡车的，可以说汕德卡重卡无论是内饰、动力链、舒适度等来说都有自己独到之处的。
如全新的汕德卡SITRAK C7H重卡就可以说是一款非常重磅的产品，其整体的竞争力是看得见的。华菱星马在纯电动牵引车布局方面比较积极，在纯电动牵引车产品上也是布局的一家企业。外观这里就
重汽WG9725478037助力泵厂家
汕德卡C7H：直接对标进口卡车
本身汕德卡系列来说就是重汽用来对抗进口卡车的，可以说汕德卡重卡无论是内饰、动力链、舒适度等来说都有自己独到之处的。
如全新的汕德卡SITRAK C7H重卡就可以说是一款非常重磅的产品，其整体的竞争力是看得见的。华菱星马在纯电动牵引车布局方面比较积极，在纯电动牵引车产品上也是布局的一家企业。外观这里就不说了，我们还是说核心、有看点的地方。全新的汕德卡C7H重卡整体的智能表现就足够的出色，其就搭配了全新的前碰撞预警系统、零启动适应性巡航与紧急制动系统、电动后视镜、自动大灯、中控锁等，可达到L2级别的智能化水平。
动力链上来说，全新的汕德卡C7H重卡就搭载上了重汽新款MC13H发动机，这款发动机来说13L排量，带来了600马力，以及扭矩2700N·m，还是国六排放。如此的性能，即便是满载长上坡，也可以说是无压力。
而变速箱选择的是HW25712XAC AMT变速箱（带液力缓速器），与之匹配的是重汽MC轻质车桥，后桥速比3.7。这套动力链来说，总结起来优点就是：油耗有保证，性能有保证，可靠性有保证，即便与国际重卡相比也丝毫不惧。
电动助力转向系统（EPS）
英文全称是电动助力转向系统（EPS），它使用电动机产生的动力来辅助驾驶员进行动力转向。 EPS的成分，不同的汽车，虽然结构部件不一样，但大致相同。它通常由扭矩（转向）传感器，电子控制单元，电动机，减速器，机械转向装置和电池电源组成。
主要工作原理：当汽车转弯时，扭矩（转向）传感器将“感觉”到方向盘的扭矩和预期的旋转方向。就算是不跑长途的港口内的集装箱运输的牵引车，也是连续24小时工作，纯电动牵引车根本承受不住。这些信号将通过数据总线发送到电子控制单元。电子控制单元将根据传递扭矩。数据信号，例如预期旋转的方向，向电动机控制器发送动作命令，使得电动机根据特定需要输出相应量的旋转扭矩，从而产生动力转向。如果您不转，系统将无法工作，它将等待待机状态。由于电动助力转向的工作特性，您会感觉驾驶这样的车具有更好的方向感并且在高速时更稳定。俗话说，方向不浮动。并且因为它在不转动时不起作用，所以它也在一定程度上节省了能量。
转向助力泵作为汽车转向的动力源，是转向系统的“心脏”部位。换电模式作为一种新的商业运营模式，成为华菱星马探索新能源道路的重要组成部分。是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。转向泵主要有叶片、齿轮式、柱塞叶片、齿轮式、式等几种。从目前国内发展来看，推广使用的为叶片泵。主要零件有定子、转子、定子、转子、配油盘、叶片、配油盘、叶片、泵体及后盖等。泵体内装有流量控制阀和安全阀。当泵工作时滑阀有一定开度，使流量达到规定要求，多余的流量又回到泵的吸烟腔内。若油路发生堵塞或意外事故，使系统压力超过泵的工作压力时，安全阀打开，滑阀全部开启，所有压力油均回到吸油腔，对系统起安全保护作用。
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