从事道路危险货物运输的业户,除必须具备下列条件从事道路危险货物运输的业户，除必须具备道路普通货物运输规定的基本条件外，还应具备下列条件：1、危险货物的车辆、容器、装卸机械及工机具，必须符合JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条件，经道路运输管理机构审验合格。2、具有能保证安全运输危险货物的相应设施、设备。3、停车场库要保证车辆出入顺畅，并具有有关部门批准允许停放危险货物运输车
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从事道路危险货物运输的业户,除必须具备下列条件
从事道路危险货物运输的业户，除必须具备道路普通货物运输规定的基本条件外，还应具备下列条件：1、危险货物的车辆、容器、装卸机械及工机具，必须符合JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条件，经道路运输管理机构审验合格。2、具有能保证安全运输危险货物的相应设施、设备。3、停车场库要保证车辆出入顺畅，并具有有关部门批准允许停放危险货物运输车辆的证明。有危险货物车辆的，应设置相应数量的封闭型车库。
直接从事道路危险货物运输的驾驶员、装卸员及有关业务管理人员
直接从事道路危险货物运输的驾驶员、押运员、装卸员及有关业务管理人员，必须掌握危险货物运输的有关知识，持有经当地（市）级以上道路运输管理机构或危险货物运输管理机构考核颁发的《道路危险货物运输》。危险货物运输车辆驾驶员须有2年以上安全驾驶经历或安全行车里程达到5万公里以上。从事营业性道路危险货物运输的单位，除必须具备《细则》上述规定的条件外，还须具有5辆以上装运危险货物的车辆，3年以上从事运输经营的管理经验，配有相应的技术管理人员（其中至少有1名具有初级技术职称的化工人员），并已建立健全安全操作规程，岗位责任制车辆设备保养、维修和安全质量教育规章制度。
胶体铅酸蓄电池的危险特性
我们从《规则》中各类蓄电池的相关条款研究可以看到，蓄电池的危险特性主要体现在两方面：一是因蓄电池内部蓄存有电能，运输过程中，电极短路会引起着火。二是内部酸或碱性介质泄漏而引起腐蚀。
这种介质的外溢有两种可能，一是液体直接外溢，另一种是电池外壳因起火、撞击破损引起具有腐蚀性的固体或液体介质外溢。胶体铅酸蓄电池同时具备这两种危险特征，一方面它是蓄能的，运输过程中，电极短路会引起着火;另一方面，它的胶体酸性介质具有腐蚀性，在电池外壳因起火、撞击等原因引起破损时，它的胶体介质会外溢而造成腐蚀。
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