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义宝液压活塞杆采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。 从而提高表面抗腐蚀能力,活塞杆并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的性,同时避免了因磨削
供应精密活塞杆制造厂
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义宝液压活塞杆采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。 从而提高表面抗腐蚀能力,活塞杆并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的性,同时避免了因磨削引起的。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。
、可以采用复合镀铬新工艺,对活塞杆进行双层镀铬。镀铬时,应在靠近基体金属处先镀一层低硬度、富有塑性的无孔铬,然后,再镀一层硬铬。这样,可以保证活塞杆的耐蚀性、性。
2、在进行复合镀铬的工艺进,其镀底层铬的温度为65-70℃,电流密度为25-30A/dm2。镀外层硬铬时,温度为50-55℃,电流密度为45-55A/dm2 。而且工件在每次进镀槽后,都必须要进行阳极处理,这样可以使受镀表面活化。
3、镀硬铬时的电流密度应该从零开始逐渐增大到规定值,这样可以避免铬层内产生过大的内应力,影响铬层间的结合强度。此外,在镀硬铬时采用仿形电极,这样保证镀层有均匀的厚度。
高精密活塞杆在正常应用中,经受交变荷载作用,φ50mm×770mm上有密封性设备往复式磨擦其表层,因而该点要求强度高又损。高精密活塞杆选用37CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分通过热处理和表层高频淬火后,芯部强度为29~31HRC,表层高频淬火层深度0.2~0.3mm,表层强度为63~65HRC。这样使活塞杆既有韧性,又具有较好的性。
高精密活塞杆构造非常简单,但长径比非常大,归属于长细轴类零件,刚度较弱,为了更好地确保加工精度,在铣削时要粗车、精车分离,并且粗、精车一概使用跟刀架,以降低生产加工时产品工件的形变,在生产加工两边螺纹时要使用架子。
在选择定位标准时,为了更好地让零部件同心度尺寸公差及各部分的互相位置精密度,全部的加工工艺均选用两中心孔定位,满足标准统一原则。切削高精密活塞杆外圆表层时,产品工件易产生让刀、弹性变形,影响活塞杆的精密度。
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