浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。
如某铸铝电池包箱体的拓扑分析，支架安装位置全约束，模拟电池包实际安装情况，同时以挤压工况受力分析为边界；设计响应为电池包的应变能和质量；目标为质量小；约束为体积减少为初始的80%。
欢迎广大新老客户来电，亲临指导，洽谈业务。包氏铸
铝合金电池箱定制
浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。
如某铸铝电池包箱体的拓扑分析，支架安装位置全约束，模拟电池包实际安装情况，同时以挤压工况受力分析为边界；设计响应为电池包的应变能和质量；目标为质量小；约束为体积减少为初始的80%。
欢迎广大新老客户来电，亲临指导，洽谈业务。包氏铸造期待成为您的长期合作伙伴！
动力电池系统设计要以满足整车的动力要求和其他设计为前提。同时要考虑电池系统自身的内部结构和安全及管理设计等方面。设计流程为：确定整车设计要求、确定车辆功率及能量要求、选择匹配合适的电芯、确定电池模块的组合结构、确定电池管理系统及设管理系统设计、仿丨真模拟及具体试验验证。
对于新能源汽车，尤其是电动汽车而言，仅动力电池的重量就达到了数百公斤，只有轻量化才能减轻昂贵的电池重量，降低整车成本，从而接近市场需求。有研究表明，新能源汽车每减少100Kg重量，续航里程可提升10%～11%，还可以减少20%的电池成本以及20%的日常损耗成本。
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