热熔划线：
1、漆膜厚度：1.2-1.5mm；不粘胎，干燥时间小于5min;
2、外观：涂层清白鲜明，耐日晒温差，不变色，夜间反光度强。
3、交线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。
冷喷划线：
1、漆膜厚度：0.12-0.15mm；不粘胎，干燥时间小于30min;
2、外观：喷涂厚度均
道路划线施工
热熔划线：
1、漆膜厚度：1.2-1.5mm；不粘胎，干燥时间小于5min;
2、外观：涂层清白鲜明，耐日晒温差，不变色，夜间反光度强。
3、交线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。
冷喷划线：
1、漆膜厚度：0.12-0.15mm；不粘胎，干燥时间小于30min;
2、外观：喷涂厚度均匀、色泽清晰，耐日晒温差，不变色。
平面设计汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见图:出入口汽车坡道净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。施工需要有一套数台设备分别完成从熔料到划线各个环节的施工功能。因此,汽车坡道宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。
地下车库施工完环氧地坪后，都需要将道路、车位和指示箭头用黄色的涂料标示出来，而且为了道路线和指示箭头的，以及对地面线路反光性能的要求，一般使用热熔涂料画线。
热熔标线涂料属于熔融型涂，当温度达到180—220℃时，涂料就变成粘稠的流动状态，常温下就变成固态。但是有时候我们会发现，有些划线时间长了就不见了，或者是施工完很快就脱落了，那哪些原因会影响道路划线施工完这些路线很快就没了呢。在把热熔涂料涂敷于路面的同时撒上玻璃珠，就可以让热熔涂料标示的道路线具有反光性能，在停电的情况下，只要车头灯照射依旧明显可见。提高地下车库下行车的安全性。
禁止标线是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊规定，机动车机动车驾驶人和行人需严格遵守的标线。施工现场的处理:适当的安全设施（施工牌，路锥的摆放），路面的清扫，干燥等，环境温度是不是大于等于4℃。包括：1、禁止超车线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上、下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置分隔带的道路。（1）中心黄色双实线（2）中心黄色虚实线（3）三车道标线（4）禁止变换车道线2、禁止路边停放车辆线表示禁止在路边停车的标线。（1）禁止路边长时停放车辆（2）禁止路边临时或长时停放车辆线
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