刮板输送机拆卸、装车及捆绑
1、中部槽连同电缆槽均采用斜台装车，利用主绞车牵引平板车，并将平板车与斜台可靠连接，副绞车牵引中部框架进行装车，要求装一件捆绑好一件，捆绑方法同上，捆绑必须牢固可靠，设备捆绑好后，方可解掉副绞车钩头，每车要求只装两节溜槽和两节电缆槽。
2、装车捆绑完毕后，经检查无问题时，去掉斜台与平板车间连接销，将副绞车钢丝绳移开轨道，利用主绞车提升到转
矿用刮板输送机
刮板输送机拆卸、装车及捆绑
1、中部槽连同电缆槽均采用斜台装车，利用主绞车牵引平板车，并将平板车与斜台可靠连接，副绞车牵引中部框架进行装车，要求装一件捆绑好一件，捆绑方法同上，捆绑必须牢固可靠，设备捆绑好后，方可解掉副绞车钩头，每车要求只装两节溜槽和两节电缆槽。
2、装车捆绑完毕后，经检查无问题时，去掉斜台与平板车间连接销，将副绞车钢丝绳移开轨道，利用主绞车提升到转盘道后，利用绞车运到+1170m车场。
3、刮板输送机机头解体后同样利用斜台装车，装车及捆绑方法与装中部槽相同。
4、后部输送机回收前，后尾梁插板全部打出的情况下，先将后部输送机左右侧浮煤清净，检查后部输送机老空侧顶板维护情况，确认无隐患后，再检查上口扩帮段支护，在支护完好的情况下，抽出中间支柱，腾出回收通道后，开始回收，抽出后如发现顶板支护不可靠，必须用同规格的棚子套棚支护。由于电机与减速器直接联接，电机轴的惯性与链传动系统的冲击载荷相互作用，对输送机传动系统元部件的疲劳寿命有极大影响。
刮板输送机是以内摩擦力来保证物料的稳定状态的，因此，调整刮板与机槽底板的适当间隙这是一个比较重要的问题，它影响着刮板输送机的使用寿命和输送效率。显而易见，间隙过小，熟料易卡在刮板与机槽之间，造成刮板或机槽底板损坏，严重时甚至发生刮板输送机断链事故。间隙过大，则降低输送效率。间隙大小取决于熟料的粒度，一般由下式决定：D/2+5式中A代表刮板与底槽板的间隙（mm）；D代表熟料的较大粒度（mm）。经回转窑煅烧后的熟料经篦冷机冷却，锤式破碎机破碎后较大粒度在25mm左右，控制刮板与底槽板的间隙在17.5mm以上，即能降低底槽板和刮板的磨损，延长刮板输送机使用寿命。处理方法:坚持空载空负荷启动,在运行刮板输送机之前,必须进行巡回检查,检查刮板、刮板链,减速器、机头链轮等没有卡堵,刮板输送机机身平直,缩短变压器供电距离远,设计时有足够的变压器容量。
刮板输送机由于它的运输方式是物料和刮板链都在槽内滑行，矿用刮板输送机的刮板链绕经机头、机尾的链轮接成封闭形置于中部槽中，与滚筒采煤机和输送机推移装置配套，实现落煤、装煤、运煤及推移输送机械化。输送机按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。刮板输送机是以内摩擦力来保证物料的稳定状态的，因此，调整刮板与机槽底板的适当间隙这是一个比较重要的问题，它影响着刮板输送机的使用寿命和输送效率。
刮板输送机可进行水平、倾斜和垂直输送，也可组成空间输送线路，水平刮板输送机就是将物料的输送、刮板、冷却等工艺过程合理结合，水平刮板输送机主要由密闭的机壳、机壳内的水平筛板或栅板、刮板链条、链轮、传动机构、张紧装置、空气加热器、离心通风机等部分组成，水平刮板输送机输送线路一般是固定的，水平刮板输送机的输送能力大，运距长，还可在输送过程中同时完成若干工艺操作。安装后的机头架、机尾架须平行一致，链轮横向中心线与输送机的纵向中心线不重合度不应超过2mm。
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