冷却系统的防腐保护作用1、冷却:直接代替水的作用，将发动机工作时产生的热量及时有效的散出，以保证发动机处于工作温度。2、防冻:防止车辆在寒冷冬季里，停车时冷却液结冰、胀裂，确保车辆的冷却系统安全。3、防腐蚀:对冷却系统的部件起到防腐保护作用。4、防止水垢:避免降低散热器的散热作用。5、防沸:拥有比水高得多的沸点，使得发动机在高温状态下得到更多的保护。6、防锈:的防冻液，在生产过
火车皮防冻液制造商
冷却系统的防腐保护作用
1、冷却:直接代替水的作用，将发动机工作时产生的热量及时有效的散出，以保证发动机处于工作温度。
2、防冻:防止车辆在寒冷冬季里，停车时冷却液结冰、胀裂，确保车辆的冷却系统安全。
3、防腐蚀:对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
4、防止水垢:避免降低散热器的散热作用。
5、防沸:拥有比水高得多的沸点，使得发动机在高温状态下得到更多的保护。
6、防锈:的防冻液，在生产过程中都添加有一定量的防锈剂。
7、防蒸发:更高的沸点，尽可能的避免因高温而引起的冷却液蒸发。
长效防冻液是不是真的长效更换周期是多长时间
防冻液沸点是不是越高越好，为什么的很多沸点都是107度，这个沸点是不是太低了？
按照要求，沸点107度是符合-25度防冻液要求的,这里是指的常压沸点，即一个大气压下。对于有宣称可以达到120度以上，是因为冷却的压力在2个大气压左右，2个大气压时水的沸点就达到120.2度了。的防冻液在这个压力下，也是可以达到120度以上的。
长效防冻液是不是真的长效？更换周期是多长时间？标准更换防冻液流程是什么？不同颜色的防冻液是否可以混加？带Dex-cool标识的防冻液和不带这个标识的防冻液有什么区别，dex-cool防冻液可以和其他防冻液混用吗？
长效是相对来说的，对于不同的厂家界定不同，有的认为达到10W公里就是长效了。更换周期根据建议的行驶里程或年限来进行更换。
防冻液能和别的混加吗颜色也不一样
防冻液能和别的混加吗？颜色也不一样？
防冻液是可以与其他防冻液进行混加的，颜色是荧光绿的，因为荧光绿与其他的红绿防冻液混合不会产生奇怪的颜色和浑浊的情况出现。
防冻液一年消耗多少算正常！超过多少说明有问题！
通常密封良好的冷却系统，在正常的保养期内，防冻液消耗量是很少的。若发现液面变化较大，建议进行冷却系统的检查，排除是否存在其他故障。
防冻液为什么会有使用寿命
防冻液为什么会有使用寿命？
防冻液的寿终正寝的原因是添加剂消耗殆尽，导致防冻液呈现酸性并开始腐蚀冷却系统内的金属部件，这时候就需要把防冻液换掉了。不是像机油那样失去润滑作用而换掉。而是冷却散热作用还在，但是会损坏车子而换掉。所以，换不换防冻液用PH测试仪测下PH值就可以判断（不要用PH试纸，那个度不够的）。新防冻液都是呈现碱性一般PH在8-10。当PH接近7时就需要换了，小于7的话立刻就需要换。而那车友会说防冻液要长寿多加点添加剂不就行啦？首先，添加剂是不具备良好的冷却散热性能的，加多了防冻液就不叫防冻液了。其次，无机盐型的添加剂加多了会容易出现沉积物堵塞管路，伤害水泵。所以不能加多。并且无机盐防冻液的原理属于无脑刷防锈漆的模式，所以寿命比较短，2-3年检查更换。而拥有OAT技术的防冻液防腐缓蚀作用原理相对更，寿命也更长，一般可达5-6年。公里数对于防冻液的寿命影响不大。还有原因就是添加剂很贵，更多更好的添加剂可以实现更长寿命，当然卖给你的价格也会更贵。
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